ถังน้ำหล่อเย็น
ระบบล้นของหม้อน้ำถังเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบระบายความร้อนของยานพาหนะ ออกแบบมาเพื่อจัดการกับการขยายตัวของน้ำหล่อเย็นส่วนเกินและรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม ระบบขั้นสูงนี้ประกอบด้วยถังสำรองที่เชื่อมต่อกับหม้อน้ำหลัก ช่วยให้มีการรวบรวมและการกระจายใหม่ของน้ำหล่อเย็นอย่างควบคุมเมื่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์เปลี่ยนแปลง เมื่อเครื่องยนต์ร้อนขึ้น น้ำหล่อเย็นที่ขยายตัวจะไหลเข้าสู่ถังล้น ป้องกันการสะสมของแรงดันและความเสียหายของระบบ เมื่อเครื่องยนต์เย็นลง แรงดูดที่เกิดขึ้นจะดึงน้ำหล่อเย็นที่เก็บไว้กลับเข้าสู่หม้อน้ำ ทำให้ระบบระบายความร้อนทำงานอย่างต่อเนื่อง ระบบล้นของหม้อน้ำถังรวมถึงฝาที่ไวต่อแรงดัน เครื่องบ่งชี้ระดับ และท่อน้ำเฉพาะทาง เพื่อรักษาปริมาณน้ำหล่อเย็นและแรงดันในระบบให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม การออกแบบสมัยใหม่ใช้วัสดุขั้นสูงที่ต้านการกัดกร่อนและทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิสุดขั้ว ทำให้มีความน่าเชื่อถือระยะยาว ระบบยังมีฟีเจอร์ความปลอดภัย เช่น วาล์วปล่อยแรงดันและตัวบ่งชี้ที่มองเห็นได้ เพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้น ส่วนประกอบสำคัญนี้ไม่เพียงแต่ปกป้องเครื่องยนต์จากการร้อนเกินไป แต่ยังยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบในระบบระบายความร้อนโดยการรักษาสภาพการทำงานที่เหมาะสม