หม้อน้ำจักรยานยนต์
รังสีรถจักรยานยนต์เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบระบายความร้อนของรถจักรยานยนต์ ออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์และรักษาสมรรถนะที่ดีที่สุด เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ซับซ้อนนี้ใช้การหมุนเวียนของสารหล่อเย็นและการไหลของอากาศเพื่อขจัดความร้อนส่วนเกินที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ รังสีประกอบด้วยช่องทางและฟินหลายชั้นที่เพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการถ่ายเทความร้อน ทำงานร่วมกับเทอร์โมสตัทและปั๊มน้ำเพื่อรักษาอุณหภูมิในการทำงานที่เหมาะสม รังสีรถจักรยานยนต์ในยุคปัจจุบันมักสร้างจากวัสดุที่เบารวมถึงอลูมิเนียม ซึ่งให้การนำความร้อนที่ยอดเยี่ยมขณะเดียวกันลดน้ำหนักโดยรวมของระบบ ระบบยังรวมเอาคุณสมบัติขั้นสูง เช่น ฟินระบายความร้อนที่ออกแบบอย่างแม่นยำ เส้นทางการไหลของสารหล่อเย็นที่ได้รับการปรับแต่ง และตำแหน่งที่วางเพื่อให้ได้รับการสัมผัสกับอากาศมากที่สุด รังสีเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพการขับขี่หลากหลาย ตั้งแต่การจราจรในเมืองที่ต้องหยุด-ไปจนถึงการขับขี่บนทางหลวงด้วยความเร็วสูง รับประกันสมรรถนะและความทนทานของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง การรวมเข้าด้วยกันของพัดลมระบายความร้อนรองช่วยควบคุมอุณหภูมิเพิ่มเติมเมื่อการไหลของอากาศตามธรรมชาติไม่เพียงพอ โดยเฉพาะในช่วงที่เครื่องยนต์อยู่ในภาวะไร้การเคลื่อนที่หรือขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ โซลูชันการระบายความร้อนแบบครบวงจรนี้มีความสำคัญในการป้องกันการร้อนเกินของเครื่องยนต์ รักษาประสิทธิภาพของการใช้เชื้อเพลิง และปกป้องชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์จากการเสียหายเนื่องจากความร้อน