หม้อน้ำ BMW E36: โซลูชันการระบายความร้อนประสิทธิภาพสูงสำหรับการจัดการอุณหภูมิรถยนต์อย่างสมบูรณ์

หมวดหมู่ทั้งหมด

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

เครื่องเรเดียเตอร์ bmw e36

รังผึ้งรถยนต์ BMW E36 เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบระบายความร้อนของยานพาหนะ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถซีรีส์ 3 ที่ผลิตระหว่างปี 1991 ถึง 1999 ส่วนประกอบการระบายความร้อนที่สำคัญนี้มีโครงสร้างแกนอะลูมิเนียมพร้อมถังปลายพลาสติก มอบสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความทนทานและประสิทธิภาพน้ำหนัก หน้าที่หลักของรังผึ้งคือควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์โดยหมุนเวียนสารหล่อเย็นผ่านแกน เพื่อปล่อยความร้อนที่เกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ด้วยการออกแบบแบบ cross-flow รังผึ้ง E36 ช่วยให้มีการแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างสารหล่อเย็นและอากาศรอบข้าง โดยรักษาอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมแม้ในสภาพการทำงานที่เข้มงวด หน่วยนี้มักมีการออกแบบแกนสองแถวพร้อมแผ่นระบายความร้อนหลายแผ่นที่เพิ่มพื้นที่ผิวในการปล่อยความร้อนสูงสุด สามารถใช้งานได้กับทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ โดยรังผึ้งแบบเกียร์อัตโนมัติจะมีความสามารถในการระบายความร้อนของน้ำมันเกียร์รวมอยู่ในตัว ระบบทำงานร่วมกับพัดลมไฟฟ้าและเซ็นเซอร์อุณหภูมิ เพื่อจัดการความร้อนอย่างแม่นยำ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการคงสภาพเครื่องยนต์ให้มีอายุการใช้งานยาวนานและความสามารถในการทำงาน เวอร์ชันอะไหล่ที่ทันสมัยมักมีการปรับปรุงวัสดุและการออกแบบที่แก้ไขปัญหาทั่วไปที่พบในอุปกรณ์เดิมจากโรงงาน มอบประสิทธิภาพการระบายความร้อนและความทนทานที่ดีขึ้นสำหรับผู้ชื่นชอบและผู้ขับขี่ทั่วไป

เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่

รังสีรถยนต์ BMW E36 มีข้อดีหลายประการที่ทำให้มันเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเปลี่ยนชิ้นส่วนในการบำรุงรักษาและการอัพเกรดสมรรถนะ ก่อนอื่น การสร้างจากอะลูมิเนียมช่วยให้การระบายความร้อนดีเยี่ยมในขณะที่ลดน้ำหนักลง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์โดยรวมได้มากขึ้น การออกแบบของรังสีมีเส้นทางการไหลของน้ำหล่อเย็นที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้เกิดการกระจายอุณหภูมิอย่างสม่ำเสมอ ลดจุดที่ร้อนเกินไปและป้องกันความเครียดในท้องถิ่นของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เวอร์ชันใหม่มีถังปลายแบบพลาสติกที่ได้รับการเสริมแรงที่จุดยึด แก้ไขจุดล้มเหลวทั่วไปของอุปกรณ์เดิม การออกแบบแบบ cross-flow ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูงสุดโดยการเพิ่มพื้นที่ผิวของแกน ซึ่งมีประโยชน์อย่างมากในการขับขี่สมรรถนะสูงหรือในสภาพอากาศที่ร้อน สำหรับรถยนต์เกียร์อัตโนมัติ ตัวระบายความร้อนของของเหลวเกียร์ที่บูรณาการเข้าไว้ช่วยประหยัดพื้นที่และทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น ในขณะที่ให้การระบายความร้อนที่เพียงพอสำหรับของเหลวเกียร์ ความเข้ากันได้ของรังสีกับจุดยึดเดิมและชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ช่วยให้การติดตั้งง่ายขึ้น ลดเวลาและความต้องการในการบำรุงรักษาและค่าใช้จ่าย เทคนิคการผลิตขั้นสูงที่ใช้ในโมเดลปัจจุบันช่วยให้คุณภาพของการเชื่อมดีขึ้นและลดโอกาสการรั่วไหล ขยายอายุการใช้งานของชิ้นส่วน การวางระยะของฟินที่เหมาะสมช่วยให้สมดุลระหว่างประสิทธิภาพการระบายความร้อนและความต้านทานต่อการสะสมของเศษขยะ รักษาประสิทธิภาพในขณะที่ลดความต้องการในการบำรุงรักษา นอกจากนี้ รุ่นที่ขายตามตลาดยังมาพร้อมกับชุดยึดที่อัพเกรดและวัสดุก๊าซที่ดีขึ้น ให้การต้านทานการสั่นสะเทือนและการปิดผนึกที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับอุปกรณ์เดิม

เคล็ดลับและเทคนิค

ปัญหาทั่วไปที่เกิดขึ้นกับชุดคอนเดนเซอร์ AC มีอะไรบ้าง และจะแก้ไขได้อย่างไร?

06

Jan

ปัญหาทั่วไปที่เกิดขึ้นกับชุดคอนเดนเซอร์ AC มีอะไรบ้าง และจะแก้ไขได้อย่างไร?

ดูเพิ่มเติม
ขนาดของคอนเดนเซอร์แอร์มีผลต่อประสิทธิภาพการทำความเย็นอย่างไร?

11

Feb

ขนาดของคอนเดนเซอร์แอร์มีผลต่อประสิทธิภาพการทำความเย็นอย่างไร?

ดูเพิ่มเติม
ทำไมถึงควรเลือกรadiatorรถยนต์แบบอลูมิเนียมทั้งหมด?

06

Mar

ทำไมถึงควรเลือกรadiatorรถยนต์แบบอลูมิเนียมทั้งหมด?

ดูเพิ่มเติม
ทำไมถึงควรเลือกเรเดียเตอร์แบบอลูมิเนียมทั้งหมด?

01

Apr

ทำไมถึงควรเลือกเรเดียเตอร์แบบอลูมิเนียมทั้งหมด?

ดูเพิ่มเติม

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
WhatsApp
ข้อความ
0/1000

เครื่องเรเดียเตอร์ bmw e36

เพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็น

เพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็น

ประสิทธิภาพการระบายความร้อนขั้นสูงของหม้อน้ำ BMW E36 มาจากการออกแบบที่พิถีพิถัน โครงสร้างแกนอะลูมิเนียมที่มีปีกทำความเย็นซึ่งจัดเรียงอย่างแม่นยำช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการถ่ายเทความร้อนในขณะที่ยังคงรักษาลักษณะการไหลของอากาศที่เหมาะสม การออกแบบนี้ให้ประสิทธิภาพในการกระจายความร้อนที่ดีกว่าหม้อน้ำทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์โหลดสูง การจัดเรียงแบบ cross-flow ช่วยให้มีการกระจายอุณหภูมิที่สม่ำเสมอทั่วทั้งแกน ป้องกันจุดที่เกิดความเครียดทางความร้อนซึ่งอาจทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง ความหนาแน่นของปีกได้รับการคำนวณอย่างรอบคอบเพื่อสมดุลระหว่างพื้นที่ผิวสำหรับการระบายความร้อนสูงสุดกับการจำกัดการไหลของอากาศให้น้อยที่สุด ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพที่คงที่แม้ในสภาพที่ท้าทาย ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นนี้แปลเป็นอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ที่เสถียรมากขึ้น ลดความเสี่ยงของการเกิดความร้อนเกิน และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะ
ความทนทานและความยาวนาน

ความทนทานและความยาวนาน

ความทนทานของหม้อน้ำ BMW E36 เป็นหลักฐานถึงการสร้างสรรค์และการเลือกวัสดุที่ยอดเยี่ยม การรวมกันของแกนอะลูมิเนียมและถังปลายสุดที่ทำจากพลาสติกเสริมแรง สร้างโครงสร้างที่แข็งแรงแต่เบา สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและการเครียดทางกลได้ เทคนิคการผลิตสมัยใหม่ช่วยให้มีการเชื่อมรอยต่อและจุดเชื่อมต่ออย่างแม่นยำ ลดความเสี่ยงของการเกิดความล้มเหลวในจุดสำคัญลงอย่างมาก การออกแบบของหม้อน้ำรวมถึงจุดยึดที่แข็งแรงขึ้นและวัสดุซีลที่ดีขึ้น ช่วยให้ต้านทานการสั่นสะเทือนได้ดีขึ้นและป้องกันการรั่วไหลของของเหลวหล่อเย็น การเพิ่มความทนทานเหล่านี้ทำให้ระยะเวลาในการใช้งานยาวนานขึ้น ลดความถี่ของการบำรุงรักษาและต้นทุนการเป็นเจ้าของ ขณะเดียวกันยังคงประสิทธิภาพการระบายความร้อนอย่างต่อเนื่องตลอดอายุการใช้งานของหม้อน้ำ
ความเข้ากันได้ทั่วไป

ความเข้ากันได้ทั่วไป

คุณสมบัติเด่นของหม้อน้ำ BMW E36 คือความเข้ากันได้ทั่วไปซึ่งทำให้มันเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานหลากหลาย ดีไซน์รองรับทั้งรถยนต์เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ โดยเวอร์ชันเฉพาะจะมีฟังก์ชันการทำให้ของเหลวในระบบเกียร์อัตโนมัติเย็นลง หม้อน้ำยังคงความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับจุดยึด อุปกรณ์เสริม และท่อน้ำเดิมจากโรงงาน ทำให้การติดตั้งเป็นไปอย่างง่ายดายโดยไม่จำเป็นต้องปรับแต่ง นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานได้กับการจัดเรียงเครื่องยนต์หลายแบบในแพลตฟอร์ม E36 ทำให้มันเป็นทางเลือกที่หลากหลายสำหรับรุ่นต่าง ๆ จุดเชื่อมต่อและการวัดขนาดมาตรฐานช่วยให้สามารถผสานรวมกับชิ้นส่วนของระบบระบายความร้อนทั้งแบบเดิมและแบบหลังการผลิตได้อย่างราบรื่น มอบความยืดหยุ่นในการบำรุงรักษาและการอัพเกรด
ขอใบเสนอราคา ขอใบเสนอราคา Email อีเมล WhatsApp WhatsApp วีแชท วีแชท
วีแชท
TopTop