аутомобилски интеркулер
У аутомобилу је интеркулер витална компонента која повећава перформансе у турбо и суперцарджемоторима, дизајнирани да оптимизују ефикасност мотора и снагу. Овај разменилац топлоте ради тако што охлађује компресиони ваздух из турбопрепоручника или суперпрепоручника пре него што уђе у комору за сагоревање мотора. Када се ваздух компресира, постаје врући, што смањује његову густину и садржај кисеоника. Интеркулер се супротставља овом ефекту смањењем температуре ваздуха, омогућавајући више богатог кисеоником ваздуха да уђе у мотор. Овај процес значајно побољшава ефикасност сагоревања, што резултира повећањем коњске снаге и побољшањем перформанси мотора. Модерни интеркулер обично имају алуминијумску конструкцију са унутрашњим перницама које максимизују површину преноса топлоте. Они се могу поставити на различитим локацијама, са конфигурацијама са предњом и горњом монтажом које су најчешће. Систем укључује специјализоване цеви које усмеравају проток ваздуха кроз језгро интеркулера, где се дешава размена топлоте са окруженим ваздухом. Напредни дизајн интеркулера укључује карактеристике као што су конструкција са штицом и плочицом или цевицом и пердом, пружајући супериорну ефикасност хлађења док се одржава минималан пад притиска. Ова технологија је постала све софистициранија, а неки системи сада имају елементе са водом за хлађење за још боље управљање топлотом.
