охладитель автоматической трансмиссии
Радиатор охлаждения автоматической коробки передач является важным автомобильным компонентом, предназначенным для регулирования и поддержания оптимальной температуры трансмиссионной жидкости. Этот специализированный теплообменник работает за счет циркуляции горячей трансмиссионной жидкости через серию трубок или пластин, которые контактируют с более холодным воздухом, эффективно снижая температуру жидкости перед ее возвращением в коробку передач. Радиатор обычно устанавливается спереди или рядом с радиатором автомобиля, используя воздушный поток во время движения. Современные радиаторы охлаждения автоматических коробок передач имеют конструкцию из алюминия с многоходовым дизайном, обеспечивающим максимальную эффективность отвода тепла. Они играют ключевую роль в предотвращении перегрева коробки передач, особенно в сложных условиях, таких как буксировка, тяжелый груз или движение в жарком климате. Система работает постоянно, пока автомобиль функционирует, поддерживая температуру трансмиссионной жидкости в безопасных пределах, обычно между 175-200 градусами по Фаренгейту. Этот контроль температуры необходим для сохранения компонентов коробки передач, увеличения срока службы и обеспечения плавных переключений передач. Конструкция радиатора часто включает внутренние турбулизаторы, создающие контролируемое перемешивание жидкости, что повышает эффективность передачи тепла. Большинство моделей также оснащены защитными ребрами и прочной конструкцией для предотвращения повреждений от дорожного мусора и внешних факторов.
