Care sunt câțiva pași eficienți de depanare pentru scurgerile sau defecțiunile răcitorului de ulei?

Introducere

Răcitoarele de ulei sunt componentele vitale care împiedică supraîncălzirea uleiului de motor, a lichidului de transmisie al vehiculului și a sistemelor hidraulice. Astfel, previne încălzirea excesivă a lichidelor importante și prelungește durata de viață a acestora. Dar lăsați nesupravegheată o scurgere sau o spargere în răcitorul de ulei - și puteți face modificări permanente la interiorul motorului. Iată cum puteți depana problemele răcitorului de ulei, astfel încât călătoria dvs. să petreacă mai mult timp pe drum și mai puțin în magazin.

Ce face un răcitor de ulei?

Aceste răcitoare elimină căldura din ulei și o transferă fie în aer (răcitor aer-ulei), fie în lichid de răcire (răcitor apă-ulei). Primul lucru de făcut atunci când vine vorba de diagnosticarea scurgerilor din răcitorul de ulei sau dacă răcitorul de ulei s-a defectat, este să recunoașteți simptomele: presiune scăzută a uleiului, supraîncălzire și, desigur, orice semne fizice că s-ar putea scurge.

Inspecția inițială

Inspectați vizual răcitorul de ulei pentru scurgeri externe și verificați-l pe toate părțile pentru deteriorare/coroziune. Trecerea vitezei ca și cum ai face un vehicul; caută fire uzate, îmbinări sau etanșări. Lăsarea unei scurgeri, oricât de minoră, înseamnă o problemă majoră pe care trebuie să o remediați.

Testați nivelul lichidului de răcire, nivelul uleiului

Monitorizați nivelurile lichidului de răcire și uleiul în mod regulat. Dacă există o scurgere, ar trebui să observați că acestea scad rapid. În cele din urmă, verificați dacă există contaminare cu lichid de răcire sau ulei - ambele vor indica o scurgere internă în răcitorul de ulei.

Sistem în testarea presiunii de răcire

Testați sistemul de răcire pentru scurgeri cu un tester de presiune. Acest lucru ajută la determinarea punctelor de presiune din sistemul de răcire a uleiului care nu pot fi văzute cu ochiul liber. Rezultatele testului de presiune Rezultatele testului de presiune pot fi interpretate pentru a vă îndruma unde este localizată scurgerea.

Inspecția miezului răcitorului de ulei

Sau, că miezul răcitorului de ulei în sine curge în interior sau este blocat. Când verificați starea lui, căutăm accidente sau pasaje blocate. Extrageți centrul și curățați-l sau instalați unul nou dacă precedentul este prea deteriorat, astfel încât nu poate fi reparat.

Evaluarea componentelor sistemului de răcire

Acest răcitor de ulei real poate fi sursa altor probleme în sistemul de răcire. Inspectați componentele precum pompa de apă, termostatul și Radiator . Inspectați pentru orice uzură în furtunurile asociate, iar cineva va dori ca întregul sistem de răcire să funcționeze corect.

Instrumente și tehnici de diagnosticare

Utilizați scanere DTC pentru a citi codurile de eroare legate de sistemul de răcire. Termometrele cu infraroșu pot identifica punctele fierbinți din răcitorul de ulei, indicând furtunurile blocate sau cu scurgeri. Seturile de vopsea sunt de asemenea utilizare-plină pentru a urmări scurgeri greu de găsit.

Identificarea și tratarea cauzelor comune ale scurgerilor

Cele mai frecvente motive pentru scurgerile răcitorului de ulei sunt garniturile și garniturile deteriorate, conexiunile slăbite, precum și componentele corodate sau degradate. Aceste componente pot fi de obicei reparate sau înlocuite pentru a remedia problema. Verificați dacă toate conexiunile electrice sunt strânse și nedeteriorate.

Luând în considerare factorii externi

Aceste forțe precum stările de acționare și uniformitatea temperaturii exterioare pot afecta răcitorul de ulei esențial. Vârsta și starea de degradare în care se află coolerul tău, cu atât aș paria mai mult pe dispariția sa iminentă.

Decizia de reparare/înlocuire

Putem repara sau înlocui răcitorul de ulei, dar totul depinde de cât de grav este deteriorat și de ce este mai economic. Dar micile daune vor fi probabil reparate la un preț mai puțin costisitor în comparație cu schimbarea modelelor moderne, precum și a lucrurilor nou-nouțe; un grad mai mare de zgârieturi sau scurgeri este cel mai probabil să necesite un schimb complet și, de asemenea, abordări mai reci de sincronizare.

Practici PM (întreținere preventivă).

După cum se spune, prevenirea este un remediu și tocmai acesta este motivul pentru care ar trebui să-ți verifici răcitorul de ulei înainte ca lucrurile să se aglomereze. Schimbarea regulată a uleiului și a lichidului de răcire face posibilă verificarea sistemului de răcire, ceea ce reduce la minimum scurgerile și defecțiunile. Dacă aveți un plan complet de service pentru vehicule, care include verificări, atunci acesta vă poate ajuta să vă protejați de costurile pe linie.

Asistență Profesională

Dacă nu aveți încredere nici în diagnosticarea problemei, nici în înlocuirea răcitorului de ulei, duceți vehiculul la un mecanic de calitate. Aceasta înseamnă că pot diagnostica corect problema și apoi o pot remedia sau o pot înlocui dacă este necesar.