အောင်ဖလိုး တန်ချင်းတွင် ရေယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးနည်း

အမြင်အားဖြင့် စစ်ဆေးခြင်း အရည်ကျန်ရေသေတ္တာ

ကြိတ်စိတ်များနှင့် ပုံပျက်ခြင်းကို စိစစ်ခြင်း

ကူးလင့်စနစ်ကို မှန်ကန်စွာ အလုပ်လုပ်စေရန် အတွက် အပိုပါဝါတဲ့ တန်ချင်းကို ကျိုးပဲ့ခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ အများအားဖြင့် ကျိုးပဲ့မှုများသည် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများ တစ်ခါတစ်ရံတွင် တန်ချင်းနှင့် တစ်ခုခု ထိမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပါသည်။ ဤကျိုးပဲ့မှုများက တန်ချင်း၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို အားနည်းစေပြီး နောက်ဆုံးတွင် ကူးလင့်အေးစက်မှ ရေယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေပါသည်။ တန်ချင်းကို စစ်ဆေးသည့်အခါ ဖလက်သ်မီးကို အသုံးပြုပါက ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ အကြောင်းမှာ ပုံမှန်မီးအောက်တွင် မြင်တွေ့ရနိုင်မည့် အက်ကွဲများကို မြင်တွေ့ရနိုင်မည့်အလားအလာရှိပါသည်။ ပုံပျက်ခြင်းကို စစ်ဆေးရန်အတွက် တန်ချင်း၏ စံထားသည့် အရွယ်အစားနှင့် တိုင်းတာထားသည့် အရွယ်အစားကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ တိုင်းတာထားသည့် အရွယ်အစားနှင့် စံထားသည့် အရွယ်အစားကြားတွင် အနည်းငယ်သာ ကွာခြားမှုရှိပါက တန်ချင်းသည် ပုံစံကို ထိန်းထားနိုင်ခြင်းမရှိတော့ပဲ အင်ဂျင်ဘေးတွင် အလုပ်လုပ်မှုအရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေပါသည်။

ကူးလန့်ရက်စစ်ခြင်း သို့မဟုတ် အရောင်ပျက်ခြင်းကို စူးစမ်းတွေ့ရှိခြင်း

ကူးလန့်ခ်် ပြွန်အနီးတွင် အညစ်အကြေးများ စုပုံနေခြင်းသည် ပြဿနာဖြစ်နိုင်သည့် သက်သေတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် အော်ဗာဖလိုး တန်ချ်အနီးတွင် အညစ်အကြေးများကို ဂရုစိုက်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ပြွန်များမှ ထွက်နေသော အရည်များကို မြန်မြန်မပြုပြင်ပါက အင်ဂျင်ပူနေခြင်းကဲ့သို့ ပြဿနာများ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ တန်ချ်ကိုယ်တိုင်ကို စစ်ဆေးသည့်အခါတွင် အရောင်ပြောင်းလဲမှုများကိုလည်း ဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဝါရောင် နှင့် အစိမ်းရောင်များသည် အပူလွန်ကဲနေသော ကူးလန့်ခ် သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းတွင် ဓာတုတုန့်ပြန်မှုများ ဖြစ်နေခြင်းကို ညွှန်ပြပါသည်။ ပြွန်များကိုစစ်ဆေးရန် စိုစွတ်သော ပုဝါတစ်ထည်ဖြင့် တန်ချ်၏ မျက်နှာပြင်ကို ပွတ်တိုက်ကြည့်ပါ။ ပုဝါပေါ်သို့ အရောင်များ ပြောင်းလဲသွားပါက ကူးလန့်ခ် အရည်များ ထွက်နေခြင်းဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော အချက်များကို ဂရုစိုက်ခြင်းသည် ကားအင်ဂျင်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးမှုမဖြစ်စေဘဲ ကားကို အဆင်ပြေစွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ပိုက်အိုင်၏ တည်နေရာနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို စိစစ်ခြင်း

ကွိုင်ကွဲမှုများကို ရပ်တန့်ရန် အပိုလီက်တင်ကို မှန်ကန်စွာညှိနှိုင်းပြီး တံဆိပ်ခတ်ထားခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ အရာအားလုံးကို မှန်ကန်စွာမညှိနှိုင်းပါက အအေးပိုက်များမှ အအေးပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပြီး အပူချိန်များလာခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ တပ်ဆင်သည့်နေ့တွင် အရာအားလုံးကို ညီမျှစွာနှင့် တည်ငြိမ်စွာထားရှိရန် အဆင့်တန်းကိရိယာကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုပါသည်။ ထို့အပြင် စစ်ဆေးသင့်သည့်အချက်မှာ ကားမောင်းနေစဉ်တွင် တင်ကိုယ်ကျပ်ခြင်းဖြစ်မဖြစ်ကို စစ်ဆေးပါ။ ထိုကဲ့သို့ တင်ကိုယ်ကျပ်ခြင်းသည် ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ နောင်တွင် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ အသေးစိတ်အချက်များကို ပြဿနာကြီးများဖြစ်မတိုင်မီ ပြုပြင်ခြင်းသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး ကားများကို ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကြားကာလကို ရှည်လျားစေရန် ကူညီပေးပါသည်။

ဖိအားစမ်းသပ်သည့်ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ထွက်စီးမှုကို စစ်ဆေးခြင်း

စမ်းသပ်ရန်အတွက် အအေးပိုက်စနစ်ကို ပြင်ဆင်ခြင်း

ဖိအားစမ်းသပ်စက်ကို စမ်းသပ်ရယူမှုမပြုမီ သင့်တော်စွာ ပြင်ဆင်ခြင်းသည် မလိုလားအပ်သော အခြေအနေများကို ကာကွယ်ရာတွင် ကွာခြားမှုတစ်ခုဖြစ်စေပါသည်။ အင်ဂျင်ကို အအေးခံရန် ထားပါ၊ အရူပ်ကြီးများနှင့် အအေးပေးစနစ်များကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် မည်သူမျှ မီးလောင်ဒဏ်ရာမခံလိုပါ။ ဖိအားတိုင်းတာမှုများအတွက် အရေးကြီးသော အသေးစိတ်အချက်များဖြစ်သော ၀ါလဗ်များအားလုံးကို ပိတ်ထားပြီး ရေအေးစက်ဖုံးကို တောင်းတွင် တင်းကျပ်စွာထားပါ။ အိုင်းစနစ်တစ်ခုလုံးကို ကြည့်ရှုစစ်ဆေးပါ။ အစိတ်အပိုင်းများတွင် ကျိုးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ပြွန်များတွင် ဖြေလျော့နေခြင်းတို့ကဲ့သို့ ထင်ရှားသောပြဿနာများကို ရှာပါ။ စမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်သည့်အခါ ပိုက်ဆံယိုစိမ့်မှုများကို တွေ့ရှိရန် အစောပိုင်းတွင် အားလုံးကိုစစ်ဆေးခြင်းသည် မှားယွင်းသော ရလဒ်များကို ရရှိမှုကိုကာကွယ်ပေးပါလိမ့်မည်။

ပြတ်စီးမှုကိုရှာဖွေရန် စနစ်ဖိအားကို အယူအဆဖြင့် စမ်းသပ်ခြင်း

ပြန့်ကျဲမှုမရှိတာ သေချာစစ်ချင်ရင် ဖိအားတိုင်းစက်ကို ရေဒီယိုတာ (သို့) အပြည့်အဝအိုးထဲကို ပထမဆုံး တပ်ဆင်ပါ။ ဖိအားကို ထုတ်လုပ်သူရဲ့ အကြံပြုချက်အတိုင်း မြှင့်တင်ပေးရန် လိုပါတယ်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၅-၂၀ psi ကြားမှာပါ၊ ဒီတော့ စမ်းသပ်မှုအတွင်းမှာ အရာတိုင်းဟာ ဘေးကင်းပါတယ်။ အဲဒီဖိအားတိုင်းစက်ကို အမြဲတမ်း စောင့်ကြည့်ပါ။ ဖိအားကျလာတဲ့အခါ စနစ်တစ်ခုမှာ တစ်နေရာရာမှာ ပြေလည်မှုရှိတာ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိပါတယ်။ ဒီစစ်ဆေးမှုကို လုပ်နေတုန်းမှာလည်း အနီးကပ်နားထောင်ဖို့ ကူညီပါတယ်။ ဆူညံသံဆိုတာက စနစ်ကနေ လေ (သို့) အအေးပေးပစ္စည်း ထွက်ပြေးနေတာကို ဆိုလိုနိုင်ပါတယ်။ ဒီအသံတွေက ပြဿနာရဲ့ နေရာကို အချိန်အများစုမှာ တိုက်ရိုက် ညွှန်ပြပေးပြီး စိမ့်ဝင်မှုကို ဖြစ်စေတာ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ရှာဖွေပြီး ပြင်ဆင်ဖို့ အများကြီး ပိုလွယ်စေတယ်။

ပိုက်ဆက်စပ်များနှင့် ပိတ်ဆို့မှုများစစ်ဆေးခြင်း

ပိတ်ဆို့မှုများကို ဖြည်ထားခြင်း (သို့) သံချေးတက်ခြင်းများစစ်ဆေးခြင်း

ဒီပိုက်ချိတ်ဆက်မှုတွေကို မထိခိုက်အောင် ထိန်းထားတာက တကယ် အရေးပါပါတယ်၊ ကျွန်မတို့ရဲ့ အအေးပေးစနစ်တွေမှာ ပြွတ်ကျတာတွေကို တားဆီးချင်ရင်ပေါ့။ ဒီပစ္စည်းတွေကို စလုပ်တဲ့အခါ ပထမဆုံးလုပ်တာက အပြည့်အဝ ထိုးဖောက်ထားတဲ့ အိုးထဲကို ဝင်ထွက်နေတဲ့ ပိုက်တွေအားလုံးနဲ့ ချိတ်ထားတဲ့ ကလပ်တွေကို ကြည့်တာပါ။ သံဂယက်စက်တွေ ဒါမှမဟုတ် အသားပျက်တဲ့ အမှတ်တွေလား။ ဒါက ကျွန်တော် စောင့်ကြည့်နေတာပါ။ လွတ်လပ်တဲ့ ကလပ်တစ်ခု တွေ့ခဲ့လား။ အုတ်ခွံ (သို့) အင်္ဂလိပ် သော့ကိုယူပြီး ကောင်းကောင်း တင်းပေးရမယ့် အချိန်ပါ။ ဒါပေမဲ့ သံချပ်တွေ ပြတ်သားစွာ သံယိုနေပုံ (သို့) သာမန်ပျက်စီးနေပုံရတဲ့ သံချပ်တွေကို သတိထားပါ။ ဒါတွေကို ချက်ချင်း အစားထိုးဖို့လိုတယ်၊ ဒီတော့ အရာရာတိုင်းဟာ မှန်ကန်စွာ ပိတ်ထားတယ်။ ပုံမှန် စစ်ဆေးမှုတွေလည်း မမေ့ပါနဲ့။ ဒီကလပ်တွေကို ကောင်းမွန်တဲ့ ပုံစံမှာ ထားဖို့ သေချာတာက နောက်ပိုင်းမှာ ကျရှုံးတဲ့ ကလပ်က ဘယ်သူမှ မမြင်ဖူးတဲ့ ပြေလည်မှုတစ်ခု ဖြစ်တဲ့အခါ မနှစ်မြို့စရာ အံ့ဩစရာတွေကို ရှောင်ရှားဖို့ အများကြီး ကူညီပေးတယ်။

ပိုက်ဆက်သွယ်မှု၏ အချော့နှင့် လျော့နည်းမှုကို စစ်ဆေးခြင်း

ကုန်စီးယာဉ် ပြဿနာကြီးမဖြစ်မီ ပြဿနာကို စောစောသိနိုင်ရန် အေးခဲမှုစနစ်ရှိ ပြွန်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ကျွန်ုပ်သည် ပြွန်များကို စစ်ဆေးသည့်အခါတွင် ပြွန်များ ကြွပ်တတ်ခြင်း၊ ကုန်စီးယာဉ်ပြွန်များတွင် ကြိုတင်သိနိုင်ရန် ပြွန်များကို ကျွန်ုပ်၏လက်ဖြင့် ပွတ်တိုက်ကာ နေရာအနှံ့ နှိပ်ကာ လှည့်ပေးပြီး ပြွန်များ၏ လျော့ပြောင်းနိုင်မှုကို စစ်ဆေးပါသည်။ ပြွန်သည် ကျစ်လစ်နေပါက ပြွန်များ အသက်ကြီးလာခြင်းကို ညွှန်ပြပါသည်။ ပြွန်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အသုံးမဝင်တော့သည့် ပြွန်များကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် အေးခဲမှုစနစ်၏ သက်တမ်းကို ကျော်လွန်စေပါသည်။ ပြွန်များပျက်စီးခြင်းကြောင့် ကုန်စီးယာဉ်ပျက်စီးမှုကို တွေ့ကြုံရန် လူတိုင်းမလိုလားပါ။ ထို့ကြောင့် ဤကဲ့သို့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အကျိုးအမြတ်များစွာ ပေးစွမ်းပါသည်။

ကူးလန့်ရှိ အရည်ပုံစံကို စောင့်ကြည့်ခြင်း

ကူးလန့်အရည်ပုံစံကို စံထားခြင်း

ကူးလန့်အရည်ပုံစံကို ထိရောက်စွာ စောင့်ကြည့်ရန်အတွက် အင်ဂျင်အေးသောအခါတွင် စံပုံစံကို ပထမဦးစွာ သတ်မှတ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ နောက်ပါအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါ။

1. အေးသောအချိန်တွင် ကူးလန့်အရည်ပုံစံကို စစ်ဆေးပါ ကုန်စီးယာဉ်၏ ကိုယ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်ကို ကိုးကားပြီး အေးခဲမှုဆီးကို အဆိုပြုထားသည့် အဆင့်အတန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ဤသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သင်၏ ကုန်စီးယာဉ်မော်ဒယ်အတွက် မှန်ကန်သော ပါရာမီတာများကို အသုံးပြုနေခြင်းဖြစ်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။
2. သင့်တော်သော ကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ ရှိနိုင်ပါက ဒစ်ပ်စတစ် (dipstick) သို့မဟုတ် မြင်သာသော ဂျုံး (sight glass) ကဲ့သို့သော ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ တိကျသော တိုင်းတာမှုကို ရယူပါ။ ဤသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် လက်ရှိအဆင့်သည် ပုံမှန်အကျယ်အဝန်းအတွင်းတွင် ရှိမရှိကို ရှင်းလင်းစွာ နားလည်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
3. အခြေခံအဆင့်များကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။ နောက်ပိုင်းတွင် ကိုးကားရန်အတွက် ဤအစမ်းစစ်ဆေးမှုမှ စတင်သော မှတ်တမ်းများကို သိမ်းဆည်းထားပါ။ ဤသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပြောင်းလဲမှုများကို ခြေရာခံရန်နှင့် ကူးလန့်ခ်အဆင့်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စောင့်ကြည့်နိုင်ရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဤအခြေခံအဆင့်ကို တည်ဆောက်ခြင်းသည် မသမာဖြစ်မှုများကို မြန်ဆန်စွာနှင့် ထိရောက်စွာ စိစစ်ရန် နှိုင်းယှဉ်မှုအချက်အလက်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပါလိမ့်မည်။

တဖြည်းဖြည်းနှင့် တပြေးညီ ပြောင်းလဲမှုများကို ဖတ်ရှုနားလည်ခြင်း

ကူးလန့်ခ်အဆင့်များတွင် တဖြည်းဖြည်းနှင့် တပြေးညီပြောင်းလဲမှုများကြား ကွာခြားချက်ကို နားလည်ခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများကို ရောဂါနှိပ်စီးရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်-

• တဖြည်းဖြည်းလျော့နည်းမှုများကို စောင့်ကြည့်ပါ : ဤသည်မှာစနစ်အတွင်းရှိ အေးစက်ဆီယိုင်းခြင်း၏ သင်္ကေတများဖြစ်နိုင်သည်။ ပြဿနာငယ်များကို အဓိကပြဿနာများအဖြစ် တိုးတက်မသွားစေရန် အစောပိုင်းတွင် ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ကူညီနိုင်သည်။
• အေးစက်ဆီယိုင်းခြင်းကို သိရှိနားလည်ခြင်း : အေးစက်ဆီအဆင့်အတန်း တုတ်တုတ်ချင်းကျဆင်းလာခြင်းသည် အကြီးစားယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် စနစ်ပျက်ကျမှုကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ဤသို့ဖြစ်ရခြင်းအပေါ် သတိထားမိခြင်းသည် အရေးပေါ်ဂရုစိုက်မှုနှင့် စွက်ဖက်မှုကို လိုအပ်သောကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။
• ရှည်လျားသော မောင်းနှင်မှုများပြီးနောက် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများ : ရှည်လျားသောခရီးများ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်မှုကို ဆက်လက်ပြီးနောက်၊ အေးစက်ဆီအဆင့်အတန်းကို စောင့်ကြည့်ပါ။ မမျှော်လင့်ဘဲကျဆင်းမသွားခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေရန်။ အေးစက်ဆီအဆင့်အတန်းတွင် မည်သည့်ပြောင်းလဲမှုမဆို အမြန်သိရှိနိုင်ပါက အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

အဆင့်အတန်းပြောင်းလဲမှုများကို တဖြည်းဖြည်းခြင်းနှင့် တုတ်တုတ်ချင်းခြင်းအဖြစ် ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပါက အင်ဂျင်ကျန်းမာရေးကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ရန်နှင့် အဓိကပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်နိုင်ရန် အချိန်မီဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။

အလုပ်ပြီးနောက် စိုစွတ်သောနေရာများ သို့မဟုတ် ရေကြောင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း

ယာဉ်အောက်တွင် ယိုစိမ့်နေရာများကို သိရှိနားလည်ခြင်း

ကားကို မောင်းပြီးနောက် စစ်ဆေးစဉ်ကာလအတွင်း ကားအောက်တွင် စိုနေသော နေရာများ သို့မဟုတ် ရေစိုနေသော နေရာများကို ရှာဖွေပါ။ အကြောင်းမှာ ထိုနေရာများသည် စနစ်အတွင်းရှိ နေရာများတွင် ကူးစက်မှုများကို ညွှန်ပြနေတတ်သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ အလင်းရောင် မကောင်းသော နေရာများကို စစ်ဆေးစဉ်အတွင်း အလွန်အသုံးဝင်သော မီးခွက်ကောင်းတစ်ခုသည် အထူးသဖြင့် မကြာခဏ ကူးစက်မှုဖြစ်တတ်သော ပိုက်ဆက်နေရာတွင် အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။ အဆီများ ထွက်နေသော နေရာကို တိကျသော အချက်အလက်များ ပေးပို့ခြင်းသည် ပြုပြင်မှုအတွင်း နေရာတိုင်းကို ရှာဖွေရန် အချိန်ကို ခြွေတာပေးသောကြောင့် အင်ဂျင်နီယာများက အကဲဖြတ်ပါသည်။ ပိုမိုဆိုးရွားမှုမဖြစ်မီ ကူးစက်မှုများကို စောစီးစွာ ရှာတွေ့ခြင်းသည် အင်ဂျင်ကိုယ်တိုင်တွင် ပိုကြီးမားသော ပြဿနာများကို တားဆီးပေးပါသည်။

ကူးလန့်ရေကို အခြားအရည်များမှ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း

ရေယိုစိမ့်မှု မည်သည့်နေရာမှ ဖြစ်ပေါ်လာသည်ကို ရှာဖွေရာတွင် ကူးလန့်(Coolant) နှင့် ဆီကဲ့သို့ ကားပါဝါဖြစ်သော အခြားကားတွင် အသုံးပြုသော အရည်များကို ခွဲခြားတတ်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ကူးလန့်(Coolant) သည် အစိမ်း၊ အလိမ္မောင်း၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အဝါရောင်များဖြင့် ထင်ရှားစေပြီး လူတိုင်းသိရှိကြသော ချိုမြိန်သော အနံ့ကို ထုတ်လုပ်ပေးသောကြောင့် အလွန်ရှုထောင့်မှန်ပါသည်။ ဆီသည် တစ်ခြားသော ပုံစံကို ပြသပါသည်။ အမှောင်ရောင်များကို ပြသပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် အနက်ရောင်ဖြစ်နိုင်ပြီး ထိတွေ့ကြည့်သောအခါတွင် ပိုမိုထူထပ်သော အရည်အသွေးကို ခံစားရပါသည်။ အရည်များ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ခံစားမှုကို ကျွမ်းကျင်စွာ နားလည်ခြင်းသည် မီးခိုးကားပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်နေသော နေရာကို ရှာဖွေရာတွင် ကူညီပေးပါသည်။ ထွက်ပြေးနေသော အရည်အမျိုးအစားကို နားလည်ပြီးသောအခါတွင် နည်းပညာရှင်များသည် ပြဿနာကို သင့်တော်စွာ ဖြေရှင်းနိုင်ပြီး ကားများကို ပြင်ပြောင်းပြီး အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ယာဉ်တွင်ရှိသော ပိုလျော့ထုတ်သည့် တန်ချိန်ကို စစ်ဆေးရန် အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးသနည်း။

ပိုလျော့ထုတ်သည့် တန်ချိန်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် အင်ဂျင်ပူနေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ယာဉ်၏ အအေးပေးစနစ်၏ ထိရောက်မှုနှင့် အသက်ရှည်ခြင်းကို သေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

ပိုလျော့ထုတ်သည့် တန်ချိန်တွင် ကြွပ်ကျိုးခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းတို့သည် ငါ့ယာဉ်ကို မည်သို့သက်ရောက်မည်နည်း။

ပိတ်ဆို့မှုနှင့် ကွာသောအခြေအနေသည် အပိုဝင်ရေတဲ၏တည်ဆောက်ပုံအားနည်းစေပြီး စိမ့်ယိုမှုနှင့် အအေးပေးစွမ်းရည်ကျဆင်းလာမှုကိုဖြစ်စေကာ အဆုံးစွန်တွင် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကိုစွန့်စားရပါသည်။

အပိုဝင်ရေတဲ၏ဝန်းကျင်တွင် ကူးလန့်အကြွင်းအကျန်ကို မည်သို့စစ်ထုတ်နိုင်ပါသလဲ။

အပိုဝင်ရေတဲ၏ဝန်းကျင်တွင် မျက်စိဖြင့်စစ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် ကူးလန့်အကြွင်းအကျန်ကိုတွေ့နိုင်ပြီး စိုစွတ်သောပဝါဖြင့် မျက်နှာပြင်များကိုပွတ်တိုက်ကာ ထူးဆန်းသောအရောင်ပြောင်းလဲမှုကိုစူးစမ်းလေ့လာခြင်းဖြင့် တွေ့နိုင်ပါသည်။

အပိုဝင်ရေတဲ၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်ညှိနှိုင်းမှုကိုသေချာစေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်သည် မည်သည့်ကိရိယာများကိုအသုံးပြုနိုင်ပါသလဲ။

အဆင့်ကိရိယာသည် အပိုဝင်ရေတဲသည် အလျားလိုက်တည်ငြိမ်မှုရှိပြီး ယာဉ်မောင်းနှင်စဉ်တွင် ကုန်းလွန်အကြိမ်ရေကိုကာကွယ်ရန်အတွက် မြဲမြံစွာချည်နှောင်ထားကြောင်း သေချာစေရန်ကူညီပေးပါသည်။

စိမ့်ယိုမှုများကိုစစ်ထုတ်ရာတွင် ဖိအားစစ်ဆေးသည့်ကိရိယာများကို အဘယ်ကြောင့်အသုံးပြုကြပါသနည်း။

ဖိအားစစ်ဆေးသည့်ကိရိယာများသည် စနစ်ဖိအားကို အစားထိုးပေးပြီး ဖိအားကျဆင်းမှုကိုစူးစမ်းလေ့လာခြင်းဖြင့် စိမ့်ယိုမှုများကိုစစ်ထုတ်နိုင်ပြီး လေသို့မဟုတ် ကူးလန့်ထွက်ရှိမှုကိုညွှန်ပြသော စီးသံကိုနားထောင်ခြင်းဖြင့်လည်း စစ်ထုတ်နိုင်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်၏ယာဉ်အောက်မှ စိမ့်ထွက်နေသောအခြားစီးဆင်းသောအရည်များမှ ကူးလန့်ကို မည်သို့ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပါသလဲ။

ကူးလန့်(Coolant)သည် အစိမ်း၊ အနီ၊ သို့မဟုတ်အဝါရောင်ဖြစ်ပြီး ချဉ်ချဉ်မွှေးပါ၀င်မှုရှိသည်။ ဆီသည်မှိုင်းမှိုင်းထူထူဖြစ်ပြီး နှစ်မျိုးကိုခွဲခြားရာတွင်ကူညီပေးသည်။