EN
Tixtieq Il-Stock Tiegħek Radjatur 's Limits
Kif Għaddijiet Automobili Tixtieq
Ir-radijaturi tal-klieqa huma komponent importanti ħafna tas-sistema tat-tajjied tal-magna u jisparaw il-magna minn jeħel. Jikkonduzzu dan billi jippermettu passaġġ ta' proċess ta' trasferiment tal-ħarġa: l-fluidu tieħel jimmur barra mir-radijatur, jippersidi l-ħarġa fl-ajru. Din id-durata tat-tajjied u t-taħriġ tintilef infinitament biex iżommu l-magna fit-temperatura preferita tagħha. Imbagħad il-liquid jimmur lura lejn il-magna biex jijbor aktar ħarġa. Il-fabrikazzjoni tar-radijaturi hija kollha minn alluminju; hemm biss ftit brands li jipproduċu radijaturi minn ottun/brass, li huma iktar effiċjenti mill-alluminju għal raġuni ta' ottun, imma inqas ekonomiċi. Il-verżjonijiet tar-racing jistgħu jkunu mekkjuti jew brass għal aħjar konduttività termali (u pmejjel u kostu). Ma tafx din il-materjal u funzjonijiet tipplika x'inhiżen xi radijaturi jipprestazzjonaw aħjar minn oħrajn.
Meta l-Iċħħa tal-Għajnuna Tax-xita
Għalkemm il-radjaturi standardi jikbru dawk li jmorru normalment, hemm situazzjonijiet estremi fejn sempliċement ma jkunux adatti. Il-motors ta' produzzjoni għolja jew il-vetturi għat-tow demanda ħafna aktar bil-kulma biex jitważżlu t-temperaturi tal-motor. Kontributi ambjentali għall-kulma mhux ottimali tat-trukk tar-rejting jinkludu t-temperaturi estremi u l-altitudni li fid-dawl tagħhom jistgħu jikkontribwixxu għal radjaturi li ma jaħdmux b’effiċjenza possibbli, u hekk jagħmlu li jisħan iktar minn meħtieġ. Iżda l-istatistika turi li s-sħana eċċessiva hija spiss problema f'dawn iż-żoni allura inti tista' taħseb għaliex ir-radjeturi standard jilgħu barra. Il-konsulenza mit-tramajjar tal-karozzi u mbasata fuq l-istorri tal-klijenti tindika li r-radjeturi normali fuq l-istok solt tant li ma jwettqu ebda pressjoni fuq il-motor. Dan huwa partikularment importanti għal persuni li jfittxu għal prestazzjoni massima f'tempi estremi.
Signi Ewlenin Li Jindikaw Li Hidher Radiator Ġdid
Istess eċċessiv flimkien tal-ħaddijiet normali
Jekk inti tesperjenzah livelli ta' ħarġa abnormali mal-proprjetà normali tad-drift allura m'għandekx eżitazzjoni oħra illi tkun bżonn radiatur imqiegħed. Il-mutur tal-karozza tiegħek għandu jibda bejn 195 sa 220 darba Fahrenheit. Jekk il-mutur tiegħek sistematikament jibda aktar minn dan il-livell, dan ifisser li jew il-radiatur oriġinali mhuwiex jaħdem kif suppost biex isir il-ħalwie neċessarju għall-ilma tal-mutur u hekk jagħmel overheating. Sinjali ta' dan overheating inkluwdu l-indikaturi tad-warning fuq il-board, stejmur li joħroġ minn taħt il-kappott, u ħajtes strambin li joħorġjin mill-kaxxa tal-mutur. TIFTIEĦXIEM MA TIGNORAHEX dawn l-indikazzjonijiet inizjali jekk trid t’evita ħsara serja u permanenti tal-motur!Applikazzjoni oħra ta’ teknoloġija rustika u inġinerija pazza biex tintemm l-overheating perikoluża li hija komuni ħafna f'dawn iċ-ċagħar tas-sajf.
Perdita tal-performanza bażjata modifikazzjonijiet
Il-modifikazzjonijiet tal-motore li jipprovdu prestazzjoni iktar jagħmlu li jinħolqu temperaturi ogħla li għandhom jitneħħew b’mod effettiv biex tipproteġi l-motore tiegħek ta’ prestazzjoni għalja. Il-ħar reliżjonat li jinħolq minħabba l-varjanti ta’ prestazzjoni jista’ jħallil il-proċess tal-ħalwie tal-radiator oriġinali fis-sistema u jnaqqas l-effiċjenza totali tal-veikklu. Kien hemm ħafna drijvers b’modifikazzjonijiet kbir li sibru li l-motore tagħhom ħarġ sew, li juri l-limitazzjonijiet tal-radiatori oriġinali. Biex titgħallem aktar dwar l-istrett relazzjoni bejn il-ħar li jinħolq minħabba l-modifikazzjonijiet u l-funzjonament tal-radiator, inti tixtieq tibda rekord eżatt tal-temperaturi tal-motore qabel u wara li tagħmel xi modifikazzjoni, jekk dan jista’ jgħinek tiddetermina jekk jogħġb il-bżonn ta’ aġġornament tal-radiator oriġinali tiegħek jew le.
Benefiċċji ta' Agħżen Radjatur
Eficienża Millurja tal-Raġġeling tal-Moħħbi
L-agħżal tal-radjatur jipprovdi wkoll l-effiċjenza akbar tas-silta għall-motur. Ir-radjaturi ta' prestazzjoni għolja, bnejn, per eżempju, minn alluminju, ġew ikkunsidrati li jonqosu s-silta tal-motur b'mod sinifikanti biex titjieb l-effiċjenza tas-silta. Din it-tisbija superjuri tas-silta hija importanti biex tindif id-dritt tal-motur u jista' anke jgħin biex jittejjeb l-effiċjenza tal-karburant. Pereżempju, l-iktar karġ termiku mitkellem fuq il-motur li jista' jġib mantennuzzjoni tajba jippermetti operazzjoni iktar friska u possibilment iqis ir-riduzzjoni tal-konsum tal-enerġija biex tinżamm il-motur iktar barid biex titwal il-ħajja utli tal-kumponent tal-motur. B'dibdil ir-radjatur qadim ma' apparat ġdid tas-silta mhuwiex biss jiżgura l-effett tas-silta, imma wkoll jiżgura li l-motur jaħdem normalment fil-prestazzjoni kontinwa massima.
Ħaddiem Akkumulattiv li Jinkura l-Ispjan tal-Veċli
Meta tibda l-automobil jew il-kamion tiegħek is-siħana eċċessiva, l-aqwa riżultat huwa prevenzjoni minflok tipprova tibda meta jkollok siħana eċċessiva. Esperti ma jaxxluhomx li l-kaħal effiċjenti huwa direttament relatat mal-persistenti ta' veikkli, peress li dan il-kaħal joperah biex jerlabil l-isforzi fil-komponenti tal-mutur li jseħħu minħabba s-siħana. Fit-tul, dan ifisser iktar tul u risparmju fit-tul minħabba li b'aggiornament tista' tnaqqas il-bżonn għal riparazzjonijiet regolari li ġejjin minn ħsara mis-siħana eċċessiva. Reviżjonijiet pożittivi minn klijenti wrew li l-installazzjoni ta' radiatur aġġornat ajudah biex jitwalizzaw iċ-ċajt u l-persistenti tal-vekklu tagħhom. Radiatur ta' qualità ogħla ifisser esperjenza aħjar fuq ir-road u fl-aħħar nett risparmju ta' flus billi tipprevjeni riparazzjonijiet kariji li ġejjin mis-siħana eċċessiva, minflok wieħed ieħor ikbar bil-prezz inizjali li jwassalk imbagħad wara ftit eluf ta' migliew mhux bl-istess livell ta' kaħal propju.
L-Iżvilup ta' l-Iżżjalta Skont Ir-Rab
Konfrontazzjoni tal-Materjali: Aluminju vs Rame
Jekk inti tiftek f'li tibdel ir-riduttur tal-karozza tal-ġlid, importanti tkun taf dwar il-materjali. Kullul ta' Rridutturi - Il-kullul tal-riduttur isir fi 2 tipi ewlenin ta' materjal li huma l-aluminiu jew il-kurun. Ir-ridutturi tal-ġlid jinstgħu jkunu mis-suba għall-użu tal-aluminiu għal raġunijiet ta' kummerċ u qies sew, ma jinħabrux popolari bejn il-pubbliku ġenerali minħabba t-terminu "Race" u prattikament dejjem instgħu jitrovdhom fl-industrija tal-ġlid. Ridutturi tal-kurun, bil-kuntrarju, huma ottimi kondutturi tal-ħam, imma spiss jkunu iktar pesanti u iktar ċari. It-tendenzi reċenti juruż żieda fid-domanda għall-aluminiu, partikularment f'kundizzjonijiet ta' prestazzjoni għaliha b'xi modifikazzjonijiet id-dinamika tal-veikklu minħabba t-taħfif tal-pes. Għall-karigi li jinsibu ruħhom fuq il-pes jew għall-verżjonijiet orientati għall-prestazzjoni, l-aluminiu huwa s-suggeriment komuni. Iżda għall-użu fis-sewwieqa u prestazzjoni aħjar tal-ħarġ tal-ħam, il-kurun jista' jibqa' opzjoni potenzjali. L-esperji ġeneralment jirrikommandaw li tivvaluta l-kiri veriżi tiegħek u r-rekwiżiti speċifiċi tal-veikklu biex tagħżel il-materjal iż-żewġ.
Kunsiderazzjonijiet dwar id-Deżign tal-Core
Ir-Radjattur Il-progett tal-bażi ta' radiator għandu effett kbir fuq kif inti funzjonamentu. Tipi differenti ta' tubi u pinijiet huma essenzjali għall-prestazzjoni tas-silta tar-radjattur. Pereżempju, niesqa ta' sezzjoni trasversali ikbar jew b'thikkuma iktar tippermetti l-possibbiltà għal dissipazzjoni aħjar tal-ħam. Fil-mercato, l-għażliet jivvarjaw minn niesqa multi-row sa pinijiet b'densi alta, u kull wieħed minnhom jissodisfa differenti bżonnijiet ta' prestazzjoni. Ingignier mekkaniċi jis-suġġerixxu li l-progett xiera tal-niesqa jiddependi mill-applikazzjoni; eż: korri vs. crociera. Għal dawk minna li jagħmlu ħafna pwer, nesqa iktar tajba u fluss iktar qawwi (dimesjonijiet u daqs tal-niesqa) hija obbligatorja jekk irridu nżomm il-ħarġa barran meta naddiventru fil-pista. Il-kombinazzjoni ta' dawn l-ideat tista' twassal għal id-deċiżjoni dwar dak li meħtieġ biex ir-radjattur jaġixxe b’effiċjenza massima.
GĦILQA TAL-DOMANDI
X’ huma l-isegni kriżi li radiaturi jieni biżżejjed upgrade?
Isin kif il-iskondiment konstant flimkien wara tax-xiber normali, isinijiet tal-bord tal-inkjarmin, isvapur taħt in-nadif, u perda ta' perfurmanza bażjat modifikazzjonijiet fuq il-motore huma indikatturi forti li tagħtiżu ġdidija tal-radijatur.
Kif jagħmlu l-fatturi ambientali effett ta' ħsara fuq il-perfurmanza tal-radijatur?
Il-klimati estremi u l-altitudini għoli li jista' jiċċekkaw serijsament il-perfurmanza tal-radijatur, meta jirrisultaw flimkien wara b'sabib tas-sress ambientali aksentwati.
Għaliex l-alumunju jkun preferut għal radijaturi ta' perfurmanza għoli magħluq il-koppjer?
L-alumunju jkun preferut fil-radijaturi ta' perfurmanza għoli għall-issidjet li jkunu leggeri u għall-propprietajiet supjori ta' dissipazzjoni tal-għar, li jmejlgu dinamika tal-vettura. Però, il-koppjer jriman jkollha optuni validi għal dawn il-propprietajiet tal-trasferiment tal-għar.
Li ma jkunni għalliek meta tibdil il-design tal-qalb ta' radiatorki?
Il-ġewwa tal-design, kif ikbarija u sseaċċ tal-faċċata, huma ċentrali. Qalb akbar li jkun ippermettixxi bi ċekk aħjar jista' jagħmel differenza kbira fil-dissipazzjoni tal-għar, xorta speciali fl-imbaġgijiet performanti jew tal-rasjan.