Jistgħux il-Kuljar tal-Olija Jipprovja l-Perfurmanza tal-Moħħ?

Iżjed il-Kuleri tal-Oli: Bażi u Funtizzjonijiet

Kif jaħkolu Tagħmir li jkessaħ iż-żejt Jista' f’l-Motor Tiekku

Żit 108Ikka, żit coolers hija l-ajżejiet iżda għall-kontroll u s-sħaxxi tal-temperaturi tal-żejt biex jimpeduw li jgħiddu saw ta’ Żit f’l-moturi. F’termini simgwli, żit cooler jagħmel kif radiatore għall-żejt tiegħek. Jipumpa żit motori dwar passageways, fejn jistenna jiġri ġdid mill-żejt meta jirroċħo. Dan jinkora bħala aer jew miżwijiet, li jibdew il-żejt u li jritornaw għall-motor. "Ir-reġulament tal-temperaturi tal-żejt hija importanti għalik li taffetti perfurmanti tal-motor, direttament. Ir-reġulament tal-temperaturi tal-żejt huwa mibjugħ għall-ilmaġġ u l-effiċjenza tal-motor billi jridu risiku ta’ break down tal-żejt minn temperaturi ħaddija u li jiprevennu possibbli werjien tal-motor. Akkordatment, żit coolers jagħmlu perservazzjoni tal-żejt viscosity għall-lubrifikazzjoni propja u li jistendu l-ġdiem tal-motor."

Tipi ta' Kuleri Oli Autostrada: Air kontra Ilma

Fil termini tal-kategoriji, il-raffraduri tal-ġilma tal-awturjan jistgħu jiġru magħmula f’ żewg gurri: bħala raffradati u raffradati bil-ma’. Il-Raffraduri tal-Ġilma Bħala Raffradati Il-raffraduri tal-ġilma bħala raffradati jagħmlu lill-ħajr jikkondu fuq tubiex finnati li jirrafrdu l-ilma hidraulika. Jista’ jkunu kif ukoll fit-tieles bażjar jew vejcoli li joperaw fil-parte ħadira tal-spektrum ta’ medju-duċija għall-bidla li huma inbizzieżi u sie fiercu li jinstalla. Il-Raffraduri tal-Ġilma Bil-Ma’ Dawn ir-raffraduri jagħmlu lill-oqli tal-motor jikkondu fil-kulja meta l-motor jkun aħjar, perfetti mhux biss għall-vejcoli ta’ drivi kuljum lekin ukoll għall-vejcoli poċenti u kammijiet tiegħi sott stress ħafna. Għal effiċjenza, is-sistemi raffradati bil-ma’ jista’ jipprovdju raffradatura kulli waqt, ekklu biex jkunu uża fis-semijiet ħafna, mentliema li is-sistemi raffradati bħala jista’ jingħata aktar. Is-sistemi raffradati bħala huma komuni fiċ-ċars passażieri regolari mentliema li is-sistemi raffradati bil-ma’ jagħmlu dominanza fiċ-ċars ta’ performanzi ħafna u fid-dabbjieħ medju-duċija, biex jipprovdu raffradatura akkora għall-kondizzjonijiet estremi.

Tagħmir li jkessaħ iż-żejt Vantaggji dwar Performattività tal-Motor

L-Impatt tal-Kontroll ta' Temperatura fuq Effiċjenza tal-Motor

Ir-reġulament ta’ temperatura tal-ġiele huwa ġewwaħħa għall-ikkanżija tal-pjuri effiċjenti aktar u għal forza tal-motor akkoll. Il-parte komoda dwar il-ġiele; meta tiftixu li tkun fl-temperatura modirata jekk jogħġbok, se tkun tibdil aħras minn li jekk titjien mal-motor tiegħek ikunu ipperakku eppoj tkun tikseb. L-temperatura optima tal-ġiele kienet timdiġi f’sidjarat li timgħammas l-pjuri mill-3-5% u wkoll id-distribuzzjoni tal-forza tal-motor. Għal-leħen, in-negozjazzjoni effiċjente tal-temperatura hija bong għal motor, imma wkoll għall-ambjent: Combustjoni aħra tifsigħi pjiem magħrufa u emiżjonijiet aħra. Dan jinkemm li Żgħar perfurmanza fuq il-karozzi, ma jkollha fil-kundizzjonijiet normali, l-effiċjenza dawn iżda qed tkun semper kli.

Avvanzati tal-Protezzjoni Tal-Motor Fil-Lum

Il-kuler tal-ġieħ huwa għaddijiet importanti biex jagħmel ikbar il-vita tal-motor, jipreveni bħall-ċavetta tikseb ħsara wara li tkun tajjeb mill-iżjar eccessiva. L-ġieħ aħra, kif jgħolo l-ingegneri automotivi, tirritarda l-ħsara oxiddattiva wkoll min-nifsu tagħtiema l-formazzjoni tal-sludġi u varnis li jħassar il-motor. L-erba’ tal-wear u tear wkoll hi mibgħata bil-fatti, sabiex jintiġibu 20-30% aktar avveniment tat-tlieja tal-motor u servizz longji, bil-ġejja tal-sistemi effiċenti ta’ raffradament tal-ġieħ. L-operazzjoni bli kuler tal-ġieħ jifsignifika ukoll ċertifikat minn xi downtime maqgħuda, li jifsignifika ukoll ċertifikat minn xi manutenanza, vitta akkora tal-motor, u sliem tal-ħolqan tal-ħaddiem.

Meta Tagħmir li jkessaħ iż-żejt Millura Performance

Sċenarijiet Drivjink ta' Millura

Il-kuleri tal-ġieħ huma ħafna importanti fli-vetturi ta' performanza ġurnija għallik dawn il-tipi ta' moturi, jekk huma ta' performanza ġurnija jew le, jagħmlu b'temperatura aħra minn li moturi tal-ġieħ maħluqa. Dawn il-partej huwa kruċjali flir-razzja u fl-applicazzjonijiet ta' performanza ġurnija / dHP ġurnija li l-temperatura tal-motor ghandha tkun mitbaga għal performanza u longevità. Per esempju, vetturi ta' razza dimostraw li l-kuleri tal-ġieħ jistgħu jiġibu l-riżiku ta' ikunu ħarsa u jagħmlu jikkonserwu livell stabbli ta' performanza tal-motor wara’ ir-razzi. Oħloq testijiet dimostraw possibbli incrementi ta' ċavalli f’dawn il-żona mal-użu tal-kuleri tal-ġieħ li jagħmlu żewġa għall-forza tal-motor u l-effiċienza. Ma jkunu kellhom dan il-ħarsa prodotta, il-kuler tal-ġieħ huwa abbażolament neċessarju għall-bidla li għandhom vettura ta' performanza ġurnija, mġiebu ħlas veloċta u sigurtà.

Klima Sigra u Applicazzjonijiet ta’ Karicabbili

Meta l-temperaturi jgħidu, kif jagħmlu fl-iklimi sħin, l-inkjenji jkunu aktar susseptibli għall-isħieb, li jifissera l-ilma ċentrali ta 'oli f' postijiet li huma sħin. Jekk il-vejċolu tiegħek jipprova kondizzjonijiet estrem o jkun suġġettat għall-użu tad-djar ir-riżervati, bħala is-sirja jew l-istruttura, ecc., l-ilma tal-oli jistgħu jkunu ħafna miftuħi. Dawn il-vejċoli jespjerjenu temperaturi inkjenzjali aktar miżjud minn is-sittwa avvizzata minn iż-żewġ tal-kariki li jagħmlu huma jagħmlu - jgħidu temperaturi inkjenzjali aktar elevati. L-isperjenza tindika diminuzzjoni sigifiċanti fiċ-ħsara tal-inkjenzi meta jkunu mitħobbu l-ilma tal-oli dinar dan l-operazzjoni severa. Inda ma tista 'tgħixxiex biex tirriżerva vejċol konstruzzjoni kullumdi jew tissemma tax-xtieqa oħra ta 'mija milji ta 'formazzjoni fuq il-vejċol militari tiegħek, Ilma tal-Oli tal-Inkjenz tal-Belt jista 'tibdil mod ħafna reliabbili biex tibda temperaturi tal-oli tiegħek u tispitta l-ġabra tal-inkjenz tiegħek.

Problemi potenzjali u konsiderazzjonijiet

Riżxijiet u soluzzjonijiet tal-over-cooling

Il-frodd eccessivu hija wieħed minn iż-żgħarji kbira tal-kuleri tal-ġiele għallħadd li tifrodda l-ġiele għal punta fejn il-ġiele jistgħux jkunu b’viċkosità adekwata għall-lubrifikazzjoni propja. Meta l-viċkosità ma tkunx miżjur, jintroduċi frižjsi eccessiva bejn iż-żwieq tal-motor li tirriżultati fi wear. Għall-oħloq ta’ dawn is-sitwazzjoni, inti ġieħid biex tkontrollaw ir-riżultat mill-kuler tal-ġiele skont it-temperatura tal-motor billi tagħmel użu tas-sistemi termostatiċi għall-kontroll tal-ġiele biex titnežżel temperaturi adekwati tal-ġiele. Kompjenti eksperti jagħmlu aħjar l-ħaddija ta’ kif ikbarbiljaw perfurmanza tal-kuler tal-ġiele mal-motor, biex jiprevenu effetti danninji fuq il-perfurmanza jew fuq l-ġewwa tal-komponenti.

Ħaddijiet tas-Sessjoni u Żviluppo

Il-ħtieġa tal-inklastarja ta' cooler tal-ożjun fuq vettura awtomotiva tista' tkun problema għall-konti ta' spazju magħruf u għal preżenza qed jekzisti ta' sistema diġà. Somma karozzi, mhumiex għandhom il-spazju neċessarji għall-ekipament aħjar ta' raffreddar jew iktebdu li jridu ingegnerija kriativa. Ikollu servizz regolari huma ħaddijjin biex jagħmlu maħbu l-performance tal-cooler tal-ożjun. L-esaminazzjoni reġulieri ta' il-leaks, blokkaġġi u l-iskernin jipperfommaw bħall li is-sistema ta' raffreddar tal-vetturtagħti tkun longja u sħiħa li ma tħassarx danni għall-partejiet tal-motor tiegħek. Huma kostikata ukoll li jinqablu f’l-deċiżjoni. L-inklastarji fis-spija jistgħu jkunu akkostanti fil-qasam, imma is-servizzi professionali jogħġbu l-konfidanza u l-appoġġ għal il-qaqlum. Raġuni #2: Preparazzjonijiet għall-Performance Iwienx trid tidħol maħalli tal-ħsara ta' denari, ma tridex tidħol maħalli tal-ħsara ta' denari bħala riżiku li ma tibgħadux l-aħjar maintenance possibbli li jkunu possoċi għall-vettura tiegħek! Il-ħfiedma tal-vettura tiegħek biex tkun bejnnessa preparat aħjar jista' tkun inklużivament ekoġnoma fil-qaqlum -- ittajbera l-vettura tiegħek għall-ġdem tal-ġogħlijiet tal-ġibliet tal-ġibliena jew il-lavori tad-diffiċultà (il-liema jekk hemm qawwi jew nissab li jkunu bħall riparazzjoni fuq il-vettura tiegħek li jvien!).

Maħruża tad-deċiżjoni: Għandek bżonn wieħed?

Valutazzjoni tal-kondizzjonijiet tal-bidla tiegħek

Ħal qabel ma jkun bżonn oil cooler jdependi ktux min situazzjoni tiegħek tal-ġibja. Għal li jidheru u għal li jagħmlu ħafna off-roading, oil cooler kompetittiv issa jista' jkun l-avventura għall-inkrement ta' Ż-Żewg tal-Motor u perfurmanza kullha. Hawn f’lista żgħar biex tiggal li tibgħad oil cooling:

• Dawl jew Trasport: Tissemreggja regolarmenti traljeri, baħri jew karichi gravi.
• Sigra fuq Terren Off-Road jew Rudezz: Sigra fuq sliem jew sentieħ mil-bilumijiet kienx riskju ta’ overheating.
• Pista jew Sigra High-Performance: Partiċipazzjoni fis-sorsjiet tal-rasji jew sigra bi veloċità alti.

Kummon jinstalla Oil Cooler, u jgħandhom il-konfidenza addizzjonali wara l-ġibja diffiċili. Drivatur esperjenzjat li jismu Tom waqt li kien għandu dan li jgħid dwar il-oil cooler li jinstallat għall-iskampjettaggi tagħhom off-road: "L-upgrade li jagħmlt għall-oil cooler verament għandix [ktieb]. Jipprovdu differenza kbira - dawn inħoloq aktiva. Ma niftakx li tibdul mid-dawl. Dawn testaments jipprovdu l-avvantaggji realli tal-oil coolers f’applicazzjonijiet particolari."

Sommari tal-Analiż ta' Kost-Benefiċ

Meta l-inkjura tal-aħħar ta' xiġra tal-oil cooler, għandek tibgħad fuq il-kost attivijieti kontra l-iskonti futuri. L-oil cooler kostja wara $100 li $500, fil-medja, biex tkunixxi u tinżalla, dependenti minn il-tip ta' cooler u vettura. Msija l-iskonti li jistgħu jkunu aktar kbar miċ-iskonti inizjali. Meta tkonparja ma’ moturi aftermarket u riparazzjonijiet kbar tal-motor jew ir-rimpjattament, li jistgħu jkunu miljunijiet, nifisseru li dawn huma ROI imprezzjanti fit-triq li jagħmlu l-motor aktar effiċjenti u jikkunservaw aktar aħħar.

L-oil cooler ma jista' biss jagħmel l-temperatura tal-motor, billi jridu s-sħiħ tax-xied prodotti, u jgħinu li l-motor jikkunservax aktar aħħar, imma jidduħu wkoll effiċjenza tal-buruel, u jiprevenu l-inkidenti li jkunu jmiss fuq is-sentier. Huwa huwa ssigri tagħti ħaddiem skont li jista' tikseb aktar tard. Jekk inti tibgħad skont burkel aggressiva, inti tista' tiftakar li hija varja għall-paċi ment li tibgħad użu aħħar.

GĦILQA TAL-DOMANDI

Mal-aġġornati għall-inċerċaw li jipprovdew il-ġeneri prinċipali ta' oil coolers?

Il-oil coolers jinklassifikaw fis-sistemi kollha tal-ħoxwa u tas-sigra. Il-sistemi tal-ħoxwa jagħmlu użu tal-ħoxwa ambjentali biex jogħġbu l-għarxiet, ideali għal karikabbili moderali. L-immaħħar, is-sistemi tal-ħofor jgħibu rinfreskament konsistenti, adekwati għall-ambjenti ta' performanza ħafna.

Kif jagħmel l-oil cooler biex jiżgur perforsazzjoni tal-motor?

L-oil cooler tagħtiex tiftakkar tempiraturi optima tal-żejt, li tirriżolvja friksjoni u tihbes perforsazzjoni tal-motor. Dan jagħmel biex jinqas l-konsumizzjoni tal-benzina u jipprovdi ċiekku magħruf, wid-diskontroll termiku tal-motor.

Meta tiġtieqxiex oil cooler?

Jekk trid tidħol kariki gravi, tirrun off-road, jew tparteċipaw fid-drivjani ta' performanza ħafna, l-oil cooler jista' jissirifikantment iżgur reliabilità tal-vettura tiegħek u jriduci risiku ta' sovrarrefruġġment.

X’jistgħu ikunu id-drawbaks potenzjali tal-istallazzjoni tal-oil cooler?

Il-ħaddijiet jinklużu overs-cooling, kuskjenzi tal-ispazju, u rikwiżimentijiet ta' manutenċja. L-installazzjoni ta' sistema termostatiċi ta' kontrull tal-oħel jista' tigieħ tixtieq effettivament li ma jkunx overs-cooling.

X'hu l-kost għall-installazzjoni ta' cooler ta' oħel, u jagħmel sensu?

Il-kostijiet għall-installazzjoni jinqassu minn $100 skont $500, imma is-saverji long-term minn evita riparazzjonijiet moħħbieka tal-motore jagħmlu normalment li l-kost inizjali jkollha sensu, fatt jewwa investiment għall-ġdid għal ħafna drivaturi.