Intercooler ta' Mounting Mill-Isfel Bħala Post: Tehnoloġija ta' Raffradament Awwal għall-Bidla tal Performance tal-Moħħ

Kategorijiet Kollha

intercooler ta' mount side

Interkuler imposizzjonat fl-ħafna huwa kompjunent kritiku fil-sistemi tal-vetturi mlietajja, deżignjat biex tagħmeľ l-performanza tal-moħħġi billi jrida l-ħoxrox kompressat qabla jagħmlu ħolo fis-moħħġi. Dan il-kampanja speċjalizzata għal ħarsa tal-għar xierarji hija postizzjonata fuq il-ħafna tal-moħħġi, tipprovi soluzzjoni effiċjenti għall-ħanda milli jgħidu l-temperatura fil-vetturi performanti. L-funzjonalità prinċipali hi li tirridi l-temperatura tal-ħoxrox kompressat minn it-turbocharger, li tibqa sħuna during kompression. Billi jrida dan l-ħoxrox, l-interkuler jiżgur iddenċitajta tiegħu, jippermetti li aktar molekuli ta' ossigeno jingressu fil-kamra ta' ikombustjoni. Dan jagħmelik ikombustjoni tal-benzina aktar effiċjenti u jiżgura output aktar potenziati tal-moħħġi. Il-konfigurazzjoni tal-imposizzjon fl-ħafna utlizza ipproċedimenti naturali tal-fluss tal-ħoxrox tal-vettura, ma ftit finijiet u kanali ingegnerjati li jmassimużżu l-dissipazzjoni tal-għar. L-interkuleri moderni fl-imposizzjon fl-ħafna jiftux konstruzzjoni tal-aluminiu għall-transfer optima tal-għar u drittura, mentri li dizajnu kompaktti jifforolu li jkunu partikolarmenti adekuinati għall-vetturi li għandhom spazju limitat fil-front end. Is-sistema tippermetti normalmenti tankijiet finali high-flow li jikkawża distribuzzjoni smoota tal-ħoxrox u pressjoni minima drop, contribwenti għall-effiċjenza kullha tas-sistema. Dawn l-interkuleri huma ingegnerjati speċifikament biex jagħmluħkomma mal-pressjonijiet boost aukumentati komuni fit-turbochargers modifika, iffinnu huma essenzjali bażjar perfurmanza u applicazzjonijiet tal-razz.

Rakkomandazzjonijiet għal Prodott Ġdid

ARŻI ĠODDA

GTGMOTO Universali 15 Row 10AN Oil Cooler Trażmissjoni tal-Magna Aluminum Oil Cooler

ARŻI ĠODDA

GTGMOTO Radjatur Shroud Fan Għall 1984-1990 1989 Chevy Corvette S10 Pickup 5.7L V8 CC829 Aluminju Shroud Fan

ARŻI ĠODDA

GTGMOTO Xellug Intercooler Hose AB39-6K683-DD 147kw 2018 Għal FORD RANGER T6 MK3 3.2 TDCi

ARŻI ĠODDA

Kuxxinetti tal-buttun tar-rota ta' quddiem GTGMOTO għall-2005-2011 Chevy Cobalt HHR Saturn Ion Pontiac G5 2.2L

Intercoolers imbutinijiet għall-ewwel parti jgħodu numru ta' avantatži distinct li jagħmlu li huma scelta popolar għall-iżvilupp tal-performance tal-vettura. L-ewwel u l-aħjar, il-post li jkunu maħfufin fl-lew tax-xiber tal-moħħ tal-motor jrid effizjienza kbira ta' raġad mentres jippermezzja distribuzzjoni bilansjata tal-pesa. Dan il-post jippermetti pjiem minijar komparati mal-bidwa tal-front-mount alternattivi, irriżultandu fi mellora tal-rispons tal-għajnuna u turbo lag aqqsar. Il-konfigurazzjoni tal-lew imbutinija jista' tproteġi l-intercooler minn is-sirijiet tal-ħaddiem u danno potenzjal, estendendi l-ispanja operattiva tiegħu. Avantatži oħrajn importanti huwa li se jippermetti li sistemi oħra ta' raġad b'mod front-mount, kif il-radiatapp u l-kondensor tal-klima, jkomplu biex jagħmlu perfurmansa optima mingħajr interferenza. Id-disegn tippermezzja modifikazzjoni minima tal-komponenti esistenti tal-vettura, iffinnu l-installazzjoni aktar sempliċi u kost-effettiva. Intercoolers imbutinijiet huma partikolarment benefika flimkien tal-vetture li għandhom spazju limitat fil-parti tal-ewwel jew li jkollokaw żgħar apparenza. L-abbilta ta' dan is-sistema biex jutlizza panelli ċiekku u ducts tal-hawa għall-raġad jifformaħ li jkun skelta effiċjenti għall-applikazzjonijiet ktieb. Oħrajn, id-disegn tal-lew imbutinija jista' jiġi bil-mellor bilanċ tal-pesa u jikkontribwi għall-millora tal-karakteristiki tal-handling. Intercoolers moderni tal-lew imbutinija jiftux disegni interni fin advanced li jmassimużża traspjeta tal-kalor mentres jiminimmizza l-ħassar tal-preżjun, sigurament perfurmansa optima f’kondizzjonijiet varjanti ta' driva. Il-natura kompatta tagħhom jista' jrid volum sistemu akkumulattiv minijar, irriżultandu fi boost build-up agħfas u power delivery aktar reponsiva.

L- Aħħar aħbarijiet

Feb

Xejn huma l-isħar tal-komuni li jidikata skont il-ħaġa ta' tagħti l-għajnun għal ħelu?

Ara Iktar

Feb

Kif jaħdmu l-armijiet ta' kontroll fis-sistema ta' sospensjoni ta' vettura?

Ara Iktar

Mar

Għaliex Tagħżel Radiatori Karratt tal-Alumini Kompleti?

Ara Iktar

Apr

Għaliex Tagħżel Radiator ta' Aluminiu Kollha?

Ara Iktar

Ikseb Kwotazzjoni Ħieles

Ir-rappreżentant tagħna se jikkuntattjak dalwaqt.

Imel

Isem

Isem tal-Kumpanija

Messatġġ

0/1000

intercooler ta' mount side

intercoolers cross country

intercooler supercharger

intercooler s3

intercooler 600x300x76

intercooler bmw 320d e46

intercooler volvo

Tegnoloġija ta' Diżipazzjoni Magħqufa Aċċenti

Iċ-ċap tal-intercooler li jkun fuq il-flanka jiġrafu biex jagħtu effiċjenza massima ta’ raffreddar jewwa pakkett kompatt. Is-sistema tutilizza konstruzzjoni bar-u-pjan jew tub-u-fin avvanzata, b’denżità u spessur tal-fin kalkulati precizament biex jogħbu l’ekwielibru bejn ir-riħ fluss u s-superfici ta’ raffreddar. Id-disegn intern tal-korej inkorpora turbulatori li jipprodossu turbutanza kontrollata fl-ir-riħ, meħtieġa l-transfer ta’ żieda sensa li jgħandux ikbar pressure drop siginifika. Allojji tal-aluvju ta’ qualta għoliema jistgħu kullx, selett li għalhom xieta termika u raport forza-wieħed excellenti. L-inkaps tal-bidu huma disinnjati speċjalment biex jpromossu distribuzzjoni unifor miż-riħ wara is-superfici, skontant hot spots u siguranti perFORMANCE konstanta ta’ raffreddar. Dan l-approċċ sofistikat għall-ġestjoni ta’ żieda jagħmel tempjarati tal-riħ tal-intake jrimanu stabbili ħafna wkoll fil-kondizzjonijiet ta’ boost għoliema, kontribwenti għall-prodott ta’ forza relijabli u longevità tal-motur.

Integrazzjoni ta' Design Effiċjenti fil-Spazju

Il-filosofija tal-design tal-intercooler imħallat ċentra fuq il-massimażjoni tal-perfurmanza ta' raffreddament mentri tminimizza l-iktaragħ tal-spazju. Iċ-ċonfigurazzjoni dawn tirċievi spazju li ma jkunx utliġat fis-sa tan-noqsan, fattandu minnha soluzzjoni ideali għall-vetturi li ghandhom spazju limitat fl-aċċess. Il-pożizzjoni tal-imħallas permett użu kreativ ta' panelli kbiri esistenti u tubi ta' aria, meta jinkorporaw shrouding ġdid biex jagħmlu skont l-istess effettivament. Id-disegn kompatt ma jisserva biss spazju, jagħmel ukoll kontribuzzjoni għall-distribuzzjoni bejjja tal-pes u mill-bilancia mell-vejkolo. L-integrazzjoni tal-sistema mal-punktijiet tal-imħallas fatti u linji tal-korp ta' vettura jmean li iċ-ċħajja modifiki minimi huma neċessarji fl-instazzjoni, ipproteġgjand l-integrità strutturali tal-vettura. Istrumanti avvanzati ta' modellatura CAD u simulazzjoni ta' flux jkunu utiizzati biex jogħġbu l-forma tal-intercooler u pozzizzjoni tal-imħallas, siguranti massimu perfurmanza ta' raffreddament mentri jagħmlu maħlu l-proptietajiet aerodinamiku tal-vettura.

Dinamika tal-Flow Mibgħuda għall-Perfarmaġġ

Id-dinamika tal-flow tal-intercoolers imħalliċċi hija miżjurata bil-kif karek li tminimizzi l-għada tal-preżju mentliex ma tmaxximizza l-effiċjenza tal-raħla. Id-disegn tal-passaġġi interni jikkaratterizza bi transizzjonijiet smur e zjonalji ta' ċross-sezzjoni mit-tul optimitizzati biex jagħmlu ssemajja tal-veloċità konstanti tal-aeroflu. L-analisi avvanzata tal-dinamika tal-flussi komputazzjonali (CFD) tista' tistax tiċ-ċansa restriksjonijiet tal-fluss possibbli u tagħti distribuzzjoni uniforma tal-hawa fuq il-qarn. L-bankijiet finali huma shapjati biex jogħġbu l-turbolenza u jagħmlu entrata u exit sempliċi tal-hawa, contribwenti għall-rispons tal-throttle aktar sparuta u għal turbo lag miġġub. Id-disegn esternu tal-fin jiġi optimitizzat għall-karakteristiki speċifiki tal-fluss tal-hawa tal-applicazzjonijiet imħalliċċi, mal-fjuri speċifiku u l-angoli li jmaxximizzaw il-trasferiment tal-ħarsa mingħajr li jkriju reżistenza eccessiva tal-hawa. Dan l-attenzjoni għad-dinamika tal-fluss irriżulta fih perfarmaġġ supir tal-respons tal-boost u livelli konssistenti tal-pwer fl-interess tat-tuta RPM.