MK5 GTI Front Mount Intercooler: Aġġornament ta' Performance Fiħil għall-Inkriement tal-Ħarsa u s-Sens

Kategorijiet Kollha

Ikseb Kwotazzjoni Ħieles

Ir-rappreżentant tagħna se jikkuntattjak dalwaqt.
Imel
Isem
Isem tal-Kumpanija
Messatġġ
0/1000

mk5 gti fmic

Interkuoler tal-Front Mount (FMIC) għall-MK5 GTI jirrepruża ġejja ta' aġġornament importanti għal propjetarji tal-Volkswagen Golf GTI MK5 li jagħmlu l-aħjar biex jiċċekkaw perfurmanza u affidabbilità akkruċjata. Dawn il-sistema ta' raffreddamint huwa miżjud speċjalment biex jagħmel konfront tal-problemi ta' raffreddamint termales li jinqablu moturi turboċargati. L-interkuoler jipperċepi design ta' kern b'surfaġġ ktieb, tipikament ikonstrwi min aluminju ta' gradu alt, li effiċjentement jridu la temperatur tal-er komprimuta minn it-turboċarger qabel ma tinqablu fil-motor. Ma' postazzjonijiet strategiċi fl-front mount, il-FMIC maximizza l-espożizzjoni għall-fluss tal-er ambientali, siguranti raffreddamint optiku bħala wkoll fis-sitwazzjonijiet diffiċli. Is-sistema jinkludi tanqas meħtieġa bil-bidu li jpromostro distribuzzjoni smot ta' fluss tal-er u minimizzja l-għassar ta' pressjoni, mentri connetturi ta' silikon ta' qualità alta u harġ tal-accjaj inossidabbil jassiguraw duriż e sigill affidabbli. Il-FMIC għall-MK5 GTI tipperċepi normalment aġġjuniment konsiderabbli fl-kapasità ta' raffreddamint magħmula mal-stock top-mount interkuoler, b'versjonijiet kbar jogħbu ċiekka ta' 40% aktar effiċjenza fi raffreddamint. L-instaġġ tipperċepi normalment modifika minima fuq l-parte frontali tal-vettura, ifatturandha aġġornament prattiku għall-entuzjasti li jagħmlu l-aħjar biex jiċċekkaw perfurmanza u benefici ta' affidabbilità.

Rakkomandazzjonijiet għal Prodott Ġdid

Intercooler tal-Front Mount MK5 GTI jagħmel għal dawn ir-riżultati persuasivi li jivverifikaw li jkunu aġġornament skont il-bidu perfurmanti. L-ewwel u l-aħjar, l-effiċjenza magħqufa miżjudi tibdil fuq power konsistenti aktar, x-xita b’mod ġdid ta’ periodi estensivi ta’ drivjett jew sessjonijiet tal-trakk. Bħala li jgħidu temperaturi infiksa minħabir, l-FMIC tagħmel prevenzjoni mill-perdita tal-power bħala li tibdil fuq heat soak, problema komuni ma’ l-intercooler orijinali. Il-volumi akbar u l-karakteristiki tal-flussu miżjudi jridu drop tal-prezz aktar Żgħar fuq is-sistema, ittieħod il-turbocharger jiġbor aktar effiċjentement. Dan jtraduċi fuq rispons tal-throttle aktar sviċċi u perfurmanza globali tal-moħħom aktar miżjudi. Id-disegn tal-front mount jgħoddi dissipaċċjoni tal-għar tiegħu aktar miżjudi mal-konfigurazzjoni tal-top-mount orijinali, bħala li tkun postata biex tirċievi flussu tal-hawa aktar miżjudi u tkun affettata aktar Żgħar minn il-heat tal-bajja tal-moħħom. L-istallazzjoni tal-FMIC tibdil fuq pressjoni tal-boost aktar stabili u temperaturi tal-ħajr infiksa miżjudi aktar Żgħar bħala li tibdil fuq 30 darwi tal-Fahrenheit sott il-load. L-aġġornament jgħoddi benefici ta’ reliabilità long-term biex jogħġbord il-stress termales fuq komponenti tal-moħħom. Kliem utenti jirrapportaw perfurmanza tal-buruel aktar miżjudi f’kondizzjonijiet normali ta’ drivjett bħala li tkun l-abbiltà tal-moħħom biex timxex razzjonijiet optima tal-ħajr-buruel aktar konstanti. L-durabbiltà tal-sistemi FMIC ta’ qualità alta, kombinat ma’ riżorzi tal-manutenzjoni Żgħar, jifforma investiment kost-effiċjenti long-term għal possessori GTI li jgħidu perfurmanza potenzjali massima tal-vejċolu tagħhom.

L- Aħħar aħbarijiet

X'inhi l-funzjoni ta 'kondensatur AC fis-sistema ta' arja kondizzjonata ta 'karozza?

06

Jan

X'inhi l-funzjoni ta 'kondensatur AC fis-sistema ta' arja kondizzjonata ta 'karozza?

Ara Iktar
Xejn huma l-problemi komuni li jistgħu jagħmlu biex tkun żbalija condensor tal-AC?

11

Feb

Xejn huma l-problemi komuni li jistgħu jagħmlu biex tkun żbalija condensor tal-AC?

Ara Iktar
Kif jaħdmu l-armijiet ta' kontroll fis-sistema ta' sospensjoni ta' vettura?

11

Feb

Kif jaħdmu l-armijiet ta' kontroll fis-sistema ta' sospensjoni ta' vettura?

Ara Iktar
Mal-aħjar huwa Oil Cooler u kif jagħmlu?

01

Apr

Mal-aħjar huwa Oil Cooler u kif jagħmlu?

Ara Iktar

Ikseb Kwotazzjoni Ħieles

Ir-rappreżentant tagħna se jikkuntattjak dalwaqt.
Imel
Isem
Isem tal-Kumpanija
WhatsApp
Messatġġ
0/1000

mk5 gti fmic

Prestazzjoni Superjuri fil-Kesħa

Prestazzjoni Superjuri fil-Kesħa

Il-Intercooler tal-Front Mount MK5 GTI jiġrixdar bl-aħjar perfurmanza ta' ċulja li tiftakar minn dawn li jkunu standard u soluzjonijiet oħrajiet għall-ċulja. Il-qalb b’area kbira, li tippermeti normalment bejn 600 u 800 inkji kubik, jagħmel dissipazzjoni tal-għaxxin iżżejjija. Din l-aumentata volume tirreġistra transfert ta' għaxxin akkuratejja wara l-aer kompressu u l-aer ambjentali li jagħmiss fil-intercooler. Id-disegn tal-qalb bar-u-plat, li jkun normalment utliżat fis-sistemi FMIC ta' qualità alta, jagħmel effiċjenza terma supirjuri dwar id-disegn tub-u-fin. L-struttura interna tal-fin jiġri optimitzata biex tirreġistrja fluss tal-aer turbulent, miżjudja transfert ta' għaxxin mentres minimizzandi l-ħassar ta' pressjoni. Dan jagħmel ređukuzzjonijiet fi tempjaratura tal-aer tal-intake ta' xejn 30 gradi Fahrenheit fuq il-looad, maħtiendu output ta' forza konstanti wkoll meta jkunu kondizzjonijiet drivanti aggressivi.
Tgħin biex il- ġilda tibqaʼ ħajja u tkun affidabbli

Tgħin biex il- ġilda tibqaʼ ħajja u tkun affidabbli

Aspetti tal-durabbiltà u reliabilità ta' s-sistema MK5 GTI FMIC jkollu maħluq biex jagħmlu wara speċifikazzjonijiet OEM. L-inkonstruzzjoni tipiċEMENT aħħar jew ħelu cores tal-aluminium grada awissju bil-preċiżjoni-welded end tanks, siguranti struttura bidda' intiġrità ġoħren fuq kondizzjonijiet ta' pressjoni għoli. Komponenti tas-sistema mhux jkollu maħluq biex jagħmlu wara termali cycling u fluttuazzjonijiet ta' pressjoni, liktar manufacturers jagħtux garanzija permezz il-vita fuq ix-xiedhom. Kuppli tal-silicone ta' qualità għoli u clamps T-belt ta' xiddu tal-accjaju inossidabili jagħmlu connessioni siguri li ma jirrisistixxu克斯 boost leaks u degradazzjoni fil-ħin. Il-materjal ta' montaġġ tipiċEMENT ikunu zinc-plated jew accja tal-inoxidabile, offri resistenza ġoħrene kontra korruzzjoni u durabbiltà permezz il-ħin. Dan il-konstruzzjoni robbusta tigħassar li l-intercooler jgħib l-karakteristiki tagħha tal-performance permezz kull is-sena tal-vettura.
Instaġġ e Kompatibbiltà

Instaġġ e Kompatibbiltà

Is-sistema MK5 GTI FMIC huwa mitprojar bil-inkludiment ta' installazzjoni sieka u kompatibiltà ampija fi hemm. Is-set huwa jinkludi tipikament kull il-materjali neccessarji għall-imkebla u istruzzjonijiet dettaljati għal installazzjoni direttament b'mod bolt-on. Is-sistemi aktar huma mitprojar biex jkunu attivi mal-setup turbo oriġinali u modifika, li jifossuhom għall-avvenimenti varjanti tal-modifiki tal-performance. Id-dimensjonijiet tal-intercooler huma mikkalkolati attentivament biex jagħmlu fit widin l-apertura tal-bumper oriġinali, tipikament iktebru minimu jew qed ma jkisrux. Il-pipijiet huma moħħoma biex minnimmizzaw il-ġewwa tal-pipijiet tal-carica, qed jriddu l-lag u s-sħieda tal-preżju. Kull kit jinkludi provizioni għal sensuri oriġinali u kompatibiltà mal-sistemi tal-ġestjoni tal-motur oriġinali, sigurandu l-integrazzjoni propja mal-elektronika tal-vettura. Dan l-approċċ mitprojar jippermetti l-installazzjoni tipikament f’3-4 oraj, inklużivament għall-entuzjasti li għandhom konożżoni mekanika basika.
Richiesta Richiesta Email Imel WhatsApp WhatsApp Wechat Wechat
Wechat
TopTop