radjaturi tal-karozzi
Ir-radiatror tal-kaċċa huwa komponenti kriżi tal-sistema ta' raġoling tal-vettura li jimpedi l-isħuċċjoni tal-moħħom bħala li jagħmel regolazzjoni tal-temperatura. Jippera kif ċangjatur ta' karburanti, jiċircula karburanti dwar serji ta' tubi u fińi biex jmiss l-eżess tal-ħarsa prodotti fl-operazzjoni tal-moħħom. Ir-radiatrori moderni tal-kaċċa huma tipikament konstrutti min aluminju jew kombinazzjoni ta' aluminju u plastika, offrandu effiċjenza supirja fit-trasferiment tal-ħarsa u duriżbili. Is-sistema ikkomprijja vever komponenti għawdxink il-qalb, it-tanks, is-sap kap, u s-sistemu li jraħħel karburanti. Il-qalb jiekkożi numer ta' tubi żgħar mħemmara bi' fińi li jmassimužzja l-area superficjali għall-missjar tal-ħarsa. Meta jirruċċa karburanti dwar dawn it-tubi, l-ħajr iħallu miss l-ħarsa, maqbin temperatur optima tal-moħħom. It-tanks, imfostati fuq u tliet ir-radiatror, jagħmlu distribuzzjoni u diktezzja tal-karburanti. Ir-radiatrori avanzati jkollhom normalment dizajn ta' passi multipli, fejn il-karburanti jagħmel vever passi tridu l-qalb għall-effiċjenza optima tal-raġoling. Żgħar, ktieb radiatrori moderni jikkontrappjaw bil-integrazzjoni ta' raffradwar tal-fluss tal-karburanti tal-transmissjoni, li jagħmlu estensjoni tal-ġewwien tal-transmissjoni billi jagħmuqbu temperatur operattorji propja.