bantalan hub roda
Sebuah pemanjak pusingan roda adalah komponen automotif penting yang berfungsi sebagai antara muka antara bahagian statik dan berputar kenderaan. Unit ini yang direkabentuk dengan ketepatan menggabungkan pemanjak roda dan perakitan pusingan menjadi satu unit yang padat, yang menopang berat kenderaan sambil membolehkan pusingan roda yang licin. Pusingan terdiri daripada bola baja atau rol yang dipoles dengan presisi yang ditempatkan di antara dua cincin, memudahkan pergerakan putaran dengan geseran minimum. Pusingan pemanjak moden direkabentuk dengan penyaiz yang terpadu yang bekerja bersama-sama dengan sistem ABS dan kawalan traksi kenderaan, meningkatkan keselamatan dan prestasi. Pusingan-pusingan ini dibuat menggunakan keluli gred tinggi dan melalui proses rawatan haba yang ketat untuk memastikan keupayaan tahan lama dan jangka hayat panjang. Mereka adalah unit tertutup yang telah dilumaskan sebelumnya dengan senyawa pelumas spesifik yang mengekalkan prestasi optimum sepanjang tempoh khidmat mereka. Reka bentuknya melibatkan elemen penyegelan berbilang untuk melindungi dari pencemaran oleh kotoran jalan, air, dan unsur-unsur berbahaya lain. Teknik pengilangan terkini memastikan toleransi yang tepat dan permukaan akhir yang superior, menghasilkan operasi yang lebih senyap dan getaran yang dikurangkan. Pusingan-pusingan ini memainkan peranan penting dalam mengekalkan penjajaran roda yang betul dan ciri-ciri penanganan, secara langsung mempengaruhi keselamatan kenderaan dan keselesaan pemanduan.
