radiator
Penyejuk adalah komponen penting dalam sistem penyejukan kenderaan, berfungsi sebagai penukar haba utama yang mengekalkan suhu enjin pada paras optimum. Peranti moden ini terdiri daripada paip dan sirip yang direka untuk memudahkan pemindahan haba yang cekap antara penyejuk dan udara sekeliling. Penyejuk moden menggunakan binaan aluminium lanjutan dan inti yang direka dengan ketepatan untuk memaksimumkan kecekapan haba sambil meminimumkan berat. Sistem ini bekerja dengan mengedarkan penyejuk melalui blok enjin, di mana ia menyerap haba berlebihan, kemudian melalui penyejuk di mana haba itu diperinsapkan kepada udara sekeliling. Ditingkatkan oleh kipas elektrik atau mekanikal, penyejuk memastikan pengawalan suhu yang konsisten dalam pelbagai keadaan operasi. Rekabentuknya menyertakan laluan aliran berbilang dan ketumpatan sirip yang dioptimalkan untuk mencapai pemperinsapan haba maksimum sementara mengekalkan rintangan udara minimum. Penyejuk kontemporari juga mempunyai penyejuk transmisi terpadu dan sistem pengurusan tekanan canggih, menjadikannya bahagian penting kepada keawetan enjin dan prestasi keseluruhan kenderaan.