2007 Toyota Camry რადიატორი: მაღალი საშუალების გამყვევა და გაუმჯობესებული გამძლეობა

Ყველა კატეგორია

Იღეთ უფასო ციფრი

Ჩვენი წარმომადგენელი სწრაფად თქვენთან დაგერთვება.
Ელ. ფოსტა
Სახელი
Კომპანიის სახელი
Მესიჯი
0/1000

2007 ტოიოტა კამრი რადიოატორი

2007-ის Toyota Camry რადიატორი წარმოქმნილია მანქანის გამყიდველ სისტემის ძველ კომპონენტის როგორც, რომელიც შეუღლებულია მუშაობის დროს მანქანის მоторის ზუსტი ტემპერატურის მართვაზე. ეს კარგად დამზადებული რადიატორი აქვს ალუმინიუმის ბაზის კონსტრუქციას და პლასტმასის ტანკებს, რაც ახსნის გამართლებულ ბალანსს მაღალი დაჭერის და თერმალური ეფექტივობის შორის. აპარატი ჩაიწყება მაღალი ეფექტის გამყიდველი ქულით და ზუსტად გამოთვლილ ფინის სიმჭიდროვით, რათა მაქსიმალიზირებინა სიცივის გამოსავლენა. მისი გაზომვები სპეციფიკურად ჩართულია 2007 Camry-ს მოტორის გარაჟში, რაც ამ რადიატორს უზრუნველყოფს მუშაობის განსხვავებულ მომენტებში მუშაობის ეფექტურობაზე. სისტემა შეიცავს დაწერილ ქაპით 13 PSI-ზე, რაც უზრუნველყოფს წყალის ზუსტ გამოვლენას და არაგანათებლად გამყიდველი ტემპერატურის შემცველობას. რადიატორის კროს-ფლოვის დიზაინი უზრუნველყოფს ეფექტურ წყალის განაწილებას, ხოლო მისი ინტეგრირებული ტრანსმისიის მასლის გამყიდველი სამუშაო ტრანსმისიის მოდელებისთვის სამუშაო წყალის გამყიდველის როლს უახლოებს. განსაკუთრებული მახასიათებლები შეიცავს კოროზიის წინააღმდეგ მასალებს, განმარტებულ მონტაჟის წერტილებს და საშუალებას სტანდარტული და მაღალი დაჭერის გამყიდველის მოთხოვნების შესრულებაზე. რადიატორის დიზაინი ასევე ჩაიწყება გამოსვლის დაცულობით და ზუსტი გამოსვლის მახასიათებლებით, რათა მუშაობის მაღალი მოთხოვნების დროს მუშაობის ტემპერატურა მუშაობს მუდმივად.

Ახალი პროდუქტების გამოშვება

2007 წლის Toyota Camry-ის რადიატორი აგრძელებს რამდენიმე მნიშვნელოვან პრო Gaussian advantages, რომლებიც ხდის მას დასაcodegen არჩევანს მანქანის მფლობლებისთვის. ჯერ ყოველთვის, მისი ალუმინიუმის კონსტრუქცია განსაზღვრავს უკეთეს სიცივის გამოსვლას, მათემ დარჩენილი წონის დაბალ დონეზე ძველი copper-brass რადიატორების შედარენებით, რაც წვდომის უკეთ საწვავის გამოსაცდელად წვდომას აძლევს. რადიატორის დიზაინი შეიცავს განვითარებულ გამოსვლის ფინებს, რომლებიც მაქსიმალიზებს ზედაპიროვან ფართობს სიცივის გამოსვლისთვის, რაც უზრუნველყოფს მუდმივ ტემპერატურის კონტროლს ნაკლები მოძრაობის დროსაც. ერთეულის მდებარეობა გამართლებულია გამოყენების საშუალებით ხარისხის საკონტროლო ტექნიკებით და წნევით ტესტირებული კონსტრუქციით, რომელიც ჩვეულებრივ გადახრის 100,000 მილის ზედაპიროვან ფართობს სწორ მართვის შემთხვევაში. ინტეგრირებული ტრანსმისიის გამოსვლის სისტემა ამოარჩევს სხვა გამოსვლის კომპონენტების საჭიროებს, რაც შენახავს სივრცეს და შემცირებს პოტენციალურ ვერსიის წევრებს. მართვა არის მარტივი, მართვის წევრები და კავშირის წერტილები არის მარტივად წვდომი. რადიატორის cross-flow დიზაინი გაუმჯობეს გამოსვლის განაწილებას, რაც შემცირებს ცხელი წევრებს და უზრუნველყოფს ერთობლივ გამოსვლას მანქანის ბლოკზე. მისი თანამედროვანობა საწყვეტის სპეციფიკაციებთან ნიშნავს პრეციზიულ დამატებას ცვლილებების გარეშე, რაც დაზოგვის დროს და ფუნთის შენახვას უზრუნველყოფს. პლასტმასის ბოლო ტანკები შეიცავს ტემპერატურის ცვლილებების გამო გამოსვლას, რაც შემცირებს კავშირის წევრებზე სტრესს და გადაადგილებს რადიატორის მოცულობას. გამოსვლის მოცულობა სწორად არის ზომებული Camry-ის მანქანისთვის, რაც უზრუნველყოფს უკეთ გამოსვლას გარკვეული თეთრი სითხის დროს, რაც დახმარებას აძლევს სწრაფი გათბობის დროს.

Პრაქტიკული რჩევები

Რა არის საერთო პრობლემები AC კონდენსატორის ერთეულებთან და როგორ შეიძლება მათი გამოსწორება?

06

Jan

Რა არის საერთო პრობლემები AC კონდენსატორის ერთეულებთან და როგორ შეიძლება მათი გამოსწორება?

Ნახეთ მეტი
Რა გავლენას ახდენს ინტერქულერის მილის დიზაინი ჰაერის შეყვანის ტემპერატურის შემცირებაზე?

06

Jan

Რა გავლენას ახდენს ინტერქულერის მილის დიზაინი ჰაერის შეყვანის ტემპერატურის შემცირებაზე?

Ნახეთ მეტი
Რა არის ზოგიერთი საერთო პრობლემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ცვალებად კონდენსატორზე უკმარისობა?

11

Feb

Რა არის ზოგიერთი საერთო პრობლემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ცვალებად კონდენსატორზე უკმარისობა?

Ნახეთ მეტი
Ინტერკოლერის განახლება? აქ არის, როგორ აირჩიო იდეალური

01

Apr

Ინტერკოლერის განახლება? აქ არის, როგორ აირჩიო იდეალური

Ნახეთ მეტი

Იღეთ უფასო ციფრი

Ჩვენი წარმომადგენელი სწრაფად თქვენთან დაგერთვება.
Ელ. ფოსტა
Სახელი
Კომპანიის სახელი
WhatsApp
Მესიჯი
0/1000

2007 ტოიოტა კამრი რადიოატორი

Უმაღლესი გაგრილების შესრულება

Უმაღლესი გაგრილების შესრულება

2007-ის Toyota Camry რადიატორი გამოჩნდა გამყვების შესახებ საკუთარ განვითარებული დიზაინის გამო. ალუმინიუმის ბაზის კონსტრუქცია იყენებს ზუსტად შემუშავებულ გამყვების ტუბებს და ფინებს, რომლებიც მაქსიმალურად გამოიყენებენ სიგრძის გადაცემას. თითოეული ტუბი გამოსახულია გამყვების მოწყობილობისთვის, ხოლო ფინების სიმჭიდროვე გამოთვლილია მაქსიმალური ჰაერის კონტაქტისთვის, გარემოს შეზღუდვის გარეშე. რადიატორის ბაზის სისიგრძე განსაზღვრულია იმისთვის, რომ მოსწონს Camry-ის მაशინის გენერირებული სიგრძე, უზრუნველყოფს ერთმანეთს მუშაობის მუშაობას, რომელიც მუშაობს მისამართლების პირობებში. ერთეულის კროს-ფლოვ დიზაინი უზრუნველყოფს უფრო ეფექტურ გამყვების განაწილებას დამოკიდებული დამოკიდებული რადიატორების მიმართ, რაც უზრუნველყოფს უფრო ერთობლივ ტემპერატურის კონტროლს მთლიან გამყვების სისტემაში. ეს სურვილად გამყვების შესახებ შესაძლებლობა დახმარებულია მასალის მუშაობის ტემპერატურის მარტივად მუშაობას, რაც უსწრაფებს სასურველ საწვავის ეფექტურობას და შემცირებული მაშინის არსებითად.
Მდგრადობა და ხანგრძლივობა

Მდგრადობა და ხანგრძლივობა

2007 Toyota Camry რადიატორის გამძლევა ნაჩვენებია მის მძლავრ კონსტრუქციაში და ხარისხიან მასალებში. ალუმინიუმის ბაზი წარმოქმნილია განვითარებულ სველის ტექნიკების გამოყენებით, რომლებიც შექმნიან მძლავრ, წინაღობას წინაპარი კავშირებს. პლასტმასის ბოლო ტანკები სპეციალურად ფორმულირებულია, რომ გამარჯვეს სარტყელი ტემპერატურის გარდაქმნებს და წნევის ფლუქტუაციებს, გარკვეული გამოტანის გარეშე ან გარდაქმნის გარეშე. მონტაჟის წერტილები გამძლევენი არის, რომ აბსორბირებს მანქანის ვიბრაციებს და პრევენირებს სტრეს-დაკავშირებულ ვარაუდებს. რადიატორის შიგა გარეშებები მუშაობს კოროზიის ინჰიბიტორებით, რომ პრევენირებს დეგრადაციას დროის განმავლობაში, ხოლო გარე ფინები მასალების დაცვით დაფიქსირებულია, რომ წინაღობს გარემოს დაზღვევისგან. მთლიანი ერთეული გამოცდილია მაღალი წნევის გამოცდის გამოყენებით, რომ დარწმუნდეს მისი ინტეგრიტეტი, ხოლო დიზაინი შეიცავს შენარჩუნებულ განვითარების საშუალებას, რომ განათავსოს თერმალური ციკლი.
Ინტეგრაცია და საშუალება

Ინტეგრაცია და საშუალება

2007-ის Toyota Camry რადიატორი ნაჩვენებია გამოსახული ინტეგრაცია და საშუალება მანქანის გამყიდველი სისტემასთან. აპარატი მართლებული ზომების მქონე განზომილებებით აღწერილია, რომლებიც ემთხვევა საწყის მოწყობილობის სპეციფიკაციებს, რათა უზრუნველყოს სწორი ალიგნება მაუნტინგ წერტილებთან და მიერთებული ჰოზებთან. ინტეგრირებული ტრანსმისიის გამყიდველი სწორად განლაგებულია, რათა გაძლევდეს ეფექტურ გამყიდველი ავტომატური ტრანსმისიის სითხისთვის, მასავე დროს მართლებული მოსამართლებელი პაკეტის შენარჩუნებით. რადიატორის შესასვლელი და გამოსვლის პორტები დანიშნულია მართლებული ფაქტორის ჰოზების მიღებისთვის, რათა შეინახოს სწორი გამყიდველის სიმოქმედე. ქულის მაუნტინგის პროვიზიები სწორად ალიგნდება საწყის მოწყობილობის გამყიდველი ქულის ასამბლებით, რათა უზრუნველყოს სწორი ჰავას გადასვლა ბაზაში. ეს ინტეგრაცია განისარჩევა საშუალებას მანქანის კომპიუტერ-კონტროლირებულ გამყიდველი სისტემასთან, სწრაფად მუშაობს ტემპერატურის სენსორებთან და ქულის კონტროლის მოდულებთან, რათა შეინახოს საუკეთესო მუშაობის პარამეტრები.
Შეადგინეთ ციფრი Შეადგინეთ ციფრი Email Ელ. ფოსტა WhatsApp WhatsApp Wechat Wechat
Wechat
TopTop