רדיאטור אופנוע
המקרר של אופנוע הוא רכיב קריטי במערכת התبريد של האופנוע, שתוכנן לשלוט בטמפרטורת המנוע ולהבטיח את הביצועים האופטימליים. מחליף החום המתקדם הזה משתמש ברשת של צינורות וכנפיות כדי להפיץ את חום העודף שנוצר במהלך פעולת המנוע. מקררי אופנוע מודרניים כוללים בנייה מאלומיניום מתקדמת, המציעת תזוזת חום יוצאת דופן תוך שמירה על מאפיינים קלים במשקל. המערכת עובדת על ידי זרימת נוזל תبريد דרך גוף המנוע, שם הוא ספג חום, ואז עובר דרך המקרר, שם זרימת אוויר סביבתית מסירה את החום. מוגברת על ידי מעריצים חשמליים או מכניים, המקרר מבטיח תקריר עקבי אפילו במצבים של תנועה עם עצירות וסיבובים. התכנון כולל בדרך כלל ערוצים מרובים של זרימה, צפיפות כנפיות אופטימלית ולוחות הגנה למניעת נזק מהפסולת בדרך. דגמים מתקדמים כוללים טנקים משולבים לטיפול בהפרשות ובלב לחץ להעלאת יעילות המערכת. מיקום המקרר נקבע אסטרטגית כדי להגדיל את זרימת האוויר תוך הגנה מפני נזקי התנגשות, בדרך כלל ממוקםToFront האופנוע, שם הוא יכול לקבל זרימת אוויר אופטימלית. רכיב חיוני זה משחק תפקיד מרכזי במניעת חימום יתר של המנוע, בährת על אורכה של חיי המנוע והבטחת ביצועים עקביים בתנאים שונים של נסיעה.
