רדיאטור רכב
מקרר רכב הוא חלק קריטי של מערכת התبريد של הרכב, שתוכנן לשלוט בטמפרטורת המנוע ולמנוע חימום מופרז. החלף חום זה משתמש בקombinציה של נוזל תרמי, זרימת אוויר וחומרים מיוחדים כדי לשמור על טמפרטורות פעילות אופטימליות של המנוע. המקרר כולל צינורות עם נוזל תרמי שבם מושכת החום מהמנוע, וכנפיים שמרחיבות את השטח הפנימי להפצה של החום. ככל שהרכב נע, האוויר עובר דרך הכנפיים אלו, מקרר את הנוזל לפני שהוא חוזר אל המנוע. מקררי רכב מודרניים כוללים בדרך כלל בנייה מאלומיניום כדי לשפר את יעילות העברת החום ולהפחית משקל, אם כי דגמים ישנים יותר עשויים נחושת ונחושת. המערכת עובדת יחד עם רכיבים אחרים כמו המטוס המים, תרmostat ומערכת תרמילים כדי לשמור על טמפרטורות עמידות של המנוע. כאשר מונטרת בצורה נכונה, המקרר עוזר למנוע נזקים למנוע, מבטיח תפקוד אופטימלי ועוזר בהיערכות דלק. התוכנית התפתחה באופן משמעותי לאורך השנים, תוך שימוש בחומרים ובטכנולוגיות מתקדמות כדי להתמודד עם יציאות כוח מנוע גדלות וביקוש לעדינות.