N55 Gyorsító: Legjobb Teljesítményű Hűtési Megoldás BMW N55 Mozdulatokhoz

Minden kategória

Ingyenes ajánlat kérése

A képviselőnk hamarosan kapcsolatba lép velük.
E-mail
Név
Cégnév
Üzenet
0/1000

n55 intercooler

Az N55 közélszivattyú egy jelentős fejlesztés az autóipari hűtőtechnológia területén, amely kifejezetten a BMW N55 motorplatformra van tervezve. Ez a nagy teljesítményű komponens kulcsfontosságú szerepet játszik a motor hatékonyságának optimalizálásában, mivel a turbószivattyútól érkező tömörített levegőt hűti le, mielőtt belépne a motora. Az N55 közélszivattyúnak robusztus alumínium szerkezete van, amely pontosan tervezett hűtőszárnyakkal rendelkezik, hogy maximalizálja a hőelengedést. A nagy felülete és a jármű előpártsában való stratégiai elhelyezése biztosítja a legjobb légáramlást és hőmenedzsmentet. A mag terve az új generációos oszlopos és lapos szerkezetét foglalja magába, amely javulott tartóságot és hőátviteli képességet nyújt a konvencionális csöves és szárnyas szerkezetekhez képest. Ez a közélszivattyú képes megfelelően hűtni a befutási levegő hőmérsékletét, még akkor is, ha igényes vezetési feltételek alatt jár, ami fontos a megbízható teljesítmény-kiadás és a motor hosszú élettartamának biztosításához. A modul végtankjai olyan módon vannak tervezve, hogy segítsenek a sima légáramlási elosztásban, csökkentik a zavargást és a nyomáseltolódást a magon át. A telepítés egyszerűsített, közvetlen illeszkedésű rögzítési pontokon keresztül történik, amelyek megfelelnek a gyárstani specifikációknak, így módosítás nélkül biztosítják a helyes illeszkedést. Az N55 közélszivattyú kapacitása általában 600-tól 800 lóerő támogatásig terjed, ami teszi alkalmasnak a stock és a módosított alkalmazások esetén is.

Új termékek

Az N55 közélszivárgató számos megtorpanhatatlan előnnyel rendelkezik, ami mind a teljesítménybarátakat, mind pedig az általános használatú autókat egyaránt jobb választásává teszi. Először is, javított hűtési hatékonysága vezet konzisztensebb teljesítményszintekhez, különösen a hosszabb idejű magas teljesítményű járáskor. A nagyobb mag mérete a gyári egységekkel összehasonlítva alacsonyabb bevonási lég-hőmérsékletet eredményez, általánosan 20-30 fokos Fahrenheit-os javulást mutat terhelés alatt. Ez a hőmérsékletcsökkenés közvetlenül jobb motor-teljesítményt és megbízhatóságot eredményez. A közélszivárgató építési minősége biztosítja a kiváló tartóságot, sok esetben évekig intenzív használatra vonatkozóan semmilyen teljesítményes csökkenés nélkül. Az alkotás egyszerű, a gyári rögzítési helyeket használja, és nem igényel állandó módosítást az autón. A javított áramlási jellemzők csökkentik a nyomásvesztést a magon keresztül, ami jobb gázválasztó választ és csökkentett turbo késést eredményez. Gazdasági szempontból az N55 közélszivárgató jó befektetés, hiszen a túlmelegzés miatti motorkárosodások megelőzésére és a potenciálisan drágakeresztű javításokra segít. Az egység tervezése az általános használatra is figyelembe veszi, jótartja a legalacsonyabb váróidőt, miközben fejlődési térrel biztosítja a jövőbeli teljesítmény-módosításokhoz. Estétikailag a közélszivárgató professzionális végzettséggel rendelkezik, amely seembeszorultan integrálódik a jármű megjelenésébe. A hosszú távú megbízhatóság a magas minőségű alumínium és a robusztus építési technikák használatával növekszik, amely biztosítja az egység teljesítmény-jellemzőit idővel. A növekvő hűtési kapacitás további biztonsági margót biztosít a motor védelmére, különösen értékes a magas hőmérsékletű környezetekben vagy pályán való használatkor.

Legfrissebb hírek

Mi a különbség a cső-finom és a rúd-lemezes intercooler-konstrukciók között?

06

Jan

Mi a különbség a cső-finom és a rúd-lemezes intercooler-konstrukciók között?

Továbbiak megtekintése
Mi a különböző típusú ellenálló karok az autók párhuzamosítórendszerében?

06

Mar

Mi a különböző típusú ellenálló karok az autók párhuzamosítórendszerében?

Továbbiak megtekintése
Olajhűtő vs. Radiátor: Mi a különbség?

01

Apr

Olajhűtő vs. Radiátor: Mi a különbség?

Továbbiak megtekintése
Mit jelent az áramlási tároló és hogyan működik?

01

Apr

Mit jelent az áramlási tároló és hogyan működik?

Továbbiak megtekintése

Ingyenes ajánlat kérése

A képviselőnk hamarosan kapcsolatba lép velük.
E-mail
Név
Cégnév
WhatsApp
Üzenet
0/1000

n55 intercooler

Kiváló hővezérlés

Kiváló hővezérlés

Az N55 közélszivattyú fejlett hőkezelési képességei új szabványokat írnak a hűtési hatékonyság terén. A mag egy összetett rácspálya-szerkezetet alkalmaz, amely maximalizálja a hőátviteli felület területét, miközben optimális áramlás jellemzőket tart meg. Ez a szerkezeti módszer sűrű hűtőcsatornák hálóját teremti, amely hatékonyan disszipálja a töltött légből az energiát. A közélszivattyú belső rács-sűrűsége óvatlanul kiszámítva, hogy egyensúlyt teremtson a maximális hűtési teljesítmény és a minimális nyomásveszteség között. Ez az optimalizálás 30 fokos Fahrenheitig csökkenti a befogadó lég hőmérsékletét a stock közélszivattyúkhoz képest, akár fenntartott nagyterhelési feltételek között is. A vég tárolók olyan számítógépes fluid-dinamikai (CFD) elemzéssel tervezték, hogy biztosítsák a teljes mag felületén egyenletes légeloszlást, megszüntetve a forró helyeket és konzisztens hűtési teljesítményt biztosítva. A növelt mag térfogata nagyobb hőkapacitást biztosít, lehetővé téve hosszabb időszakokra terjedő magas teljesítményű járást anélkül, hogy a hőgyűlés korlátozó tényező lenne.
Növekedett teljesítmény és hosszú tartóság

Növekedett teljesítmény és hosszú tartóság

Az N55 közlerdező tartóságra összpontosító terve hosszú ideig tartó teljesítményt biztosít akár a kényszerű feltételek alatt is. A modul magas minőségű alumínium-liga-ból készül, amely kitetsző hőelhárítási tulajdonságokkal rendelkezik, miközben strukturális integritást fenntart, még a szélső hőciklik között is. A gyártás során alkalmazott zárt szerkezetű technikák erős csomópontokat hoznak létre, amelyek ellenállnak a törésnek és a felfedezkedésnek, amelyek gyakori problémák alacsonyabb minőségű közlerdezőkkel. A rögzítési pontok megerősítve vannak a további súly és a hőbőlési stresszek kezelésére, megakadályozva a zárórendszerek meghibásodását agresszív vezetés közben. Az externális finomságok olyan vastagsággal vannak tervezve, amely ellenáll a hajlításoknak és az úton találkozható szemét okozta károknak, így idővel fenntartják a hőelhárítási hatékonyságot. Ez a tartóság belső komponensekre is kiterjed, ahol a mag szerkezete megakadályozza a deformációt magas nyomások alatt, így konzisztens teljesítményt biztosít a közlerdező egész szolgáltatási élettartamán át.
Optimalizált folyamerdészeti tulajdonságok

Optimalizált folyamerdészeti tulajdonságok

Az N55 közlerdező áramlási dinamikája kivételes figyelmet kapott a teljesítmény maximalizálása érdekében, miközben a korlátozások minimalizálása volt a cél. A közlerdező belső csatorna tervezése laminer áramlást hoz létre, amely csökkenti a turbulenciát és a nyomásesését, így hatékonyabb légkiszállítást biztosít a motorhoz. A növelt mag méretei nagyobb keretszeletet tesznek lehetővé az áramlás számára, csökkentve a légsebességet a magon keresztül, és több időt engedve a hőátvitelnek. Az egyéni tároló tervezése sima átmenetekkel és megfelelően méretű bemeneti/kimeneti kapcsolókkal rendelkezik, amelyek karbantartják az áramlási sebességet, miközben csökkentik a nyomásveszteségeket. Ez az optimalizálás javítja a gázpedál válaszosságot és csökkenti a turbo késést a standard közlerdezőkhez képest. A külső finnélküli tervezés szintén aerodinamikai tényezőket vesz figyelembe, hatékonyan irányítja az üres légátvitelt a magon keresztül, miközben minimalizálja a járműhöz tartozó húzódási hatást. Ezek az áramlási jellemzők különösen hasznosak magas sebességű járáskor, ahol a boost nyomás fenntartása és a nyomásesés minimalizálása kulcsfontosságú tényezők a teljes teljesítményben.
Vizsgálat Vizsgálat Email E-mail WhatsApp WhatsApp Wechat Wechat
Wechat
TopTop