Raznolike primjene na više vozilnih platformi
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom 3. točkom 3. točkom 3. točkom 3. točkom 3. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. točkom 4. Subaru entuzijasti predstavljaju značajnu korisničku bazu za 5x100 razmak između kotača, jer su modeli uključujući WRX, STI, Impreza, Forester i Legacy koristili ovaj uzorak vijaka kroz više generacija. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se odredi da se u skladu s člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 primjenjuje odredba o uvođenju mjera za smanjenje emisija CO2 u skladu s člankom 4. to Izgradnje inspirirane relijem često uključuju 5x100 razmak između kotača kako bi postigli agresivan stav povezan s motorsportom, uz održavanje legalnosti ulice i svakodnevne vožnje. Volkswagen i Audi vozila opremljena uzorkom 5x100 vijak slično imaju koristi od tih komponenti, s modelima poput Golfa, Jetta, New Beetle i ranih TT varijanti koje koriste ovu konfiguraciju. Europski ljubitelji automobila često nastoje ostvariti estetiku fiksiranja na površini koju omogućuju razmak između kotača 5x100, stvarajući prefinjeni izgled karakterističan za europski automobilski stil. Ova modifikacija omogućuje ovim vozilima da nose šire kotače i gume koji poboljšavaju prijem tijekom žestoke vožnje, postižući vizualni učinak koji vlasnici žele. Toyota i Scion modeli, uključujući određene Corolla varijante, Celica, Matrix i Scion tC također imaju uzorak 5x100, što vlasnicima ovih platformi otvara mogućnosti za poboljšanje svojih vozila. Bilo da se radi o poboljšanju performansi za dan staze ili jednostavno želite poboljšati izgled svakodnevnog vozača, 5x100 udaljavanja između kotača pružaju pristupačan put za modifikaciju. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđ Primenjiva performansa proširuju se izvan uličnih vozila u natjecateljska okruženja motornih sporta gdje propisi dopuštaju takve izmjene. Takmičari u vremenskom napadu, sudionici autocrossa i entuzijasti dana staze koriste 5x100 udaljavanja kotača kako bi optimizirali karakteristike rukovanja vozila u skladu s pravilima klase. Sposobnost postupne prilagodbe širine tračnice omogućuje precizno podešavanje ravnoteže rukovanja, pomažući vozačima da iz svojih vozila izvuku maksimalnu učinkovitost. Praktične primjene uključuju prilagodbu nadogradnji kočiona na popratnom tržištu koje bi inače utjecale na ugradnju stokova kotača, omogućavajući vlasnicima poboljšanje snage zaustavljanja bez troškova prilagođenih kotača.