आपके इंटरकूलर कोस्ट्री पार्ट की मरम्मत की जरूरत है: 5 संकेत

5 महत्वपूर्ण संकेत Intercooler विफलता

1. इंजन शक्ति में स्पष्ट कमी

जब इंजन की शक्ति ध्यान देने योग्य रूप से कम होने लगती है, तो इसका मतलब आमतौर पर यह होता है कि इंटरकूलर सिस्टम में कुछ गड़बड़ है। इस शक्ति हानि के पीछे क्या कारण है? असल में, इंटरकूलर हवा को संपीड़ित करने का अपना काम ठीक से नहीं कर रहा है, और इससे इंजन के सही ढंग से काम करने पर निश्चित रूप से असर पड़ता है। अधिकांश लोग जो इन वाहनों का नियमित रूप से उपयोग करते हैं, वे महसूस करते हैं कि उनकी कार में गति पकड़ने में समस्या हो रही है, खासकर जब वाहन अतिरिक्त भार ले जा रहा हो या सड़क पर किसी अन्य वाहन को पार करने की कोशिश कर रहा हो। मैकेनिक और ऑटोमोटिव तकनीशियन अक्सर बताते हैं कि यदि बिजली 15% से अधिक गिर जाती है, तो संभावना है कि इंटरकूलर ही इसका कारण है। इसकी जांच जल्द से जल्द कराना वाहन को चिकनी तरीके से चलाने और भविष्य में अप्रत्याशित खराबी से बचने में बहुत महत्वपूर्ण अंतर बना सकता है।

2. इंजन गर्म होना और तापमान की तीव्र बढ़त

जब इंटरकूलर खराब होने लगता है, तो इंजन का सामान्य से अधिक गर्म चलना और अचानक तापमान में वृद्धि होना एक स्पष्ट संकेत है। यहाँ जो होता है वह काफी सरल है, खराब इंटरकूलर आने वाली हवा को ठीक से ठंडा नहीं कर पाता, जिसके कारण मोटर के अंदर अतिरिक्त गर्मी जमा होने लगती है। NHTSA के कुछ आंकड़ों में दिखाया गया है कि ओवरहीटिंग इंजन के खराब होने के प्रमुख कारणों में से एक है। इसलिए जब भी गाड़ी के इंजन में अत्यधिक गर्मी आने की बात आती है, तो इंटरकूलर की जांच आपकी प्राथमिकता में होनी चाहिए। इसे समय रहते ठीक करवा लेने से आप गाड़ी को ठीक से चलाते रहेंगे और कहीं फंसे बिना बच जाएंगे, साथ ही भविष्य में होने वाली बड़ी मरम्मत की लागत भी बच जाएगी।

3. टर्बोचार्जर बूस्ट दबाव का नुकसान

जब इंटरकूलर खराब होने लगता है, तो आमतौर पर टर्बो बूस्ट दबाव कम हो जाता है, जिससे कारें धीमी और कम शक्तिशाली लगने लगती हैं। अधिकांश ड्राइवर्स को महसूस होने लगेगा कि गैस पेडल दबाने से पहले जैसी प्रतिक्रिया नहीं मिल रही है, जिससे त्वरण कठिनाई वाला और यात्रा कम आनंददायक लगने लगती है। इस मामले में शुरुआती पहचान बहुत महत्वपूर्ण है। सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में बूस्ट गेज पर नज़र रखें। यदि यह लगातार वाहन के लिए सामान्य माने जाने वाले दबाव से कम संख्या दर्शाता है, तो यह एक संकेत है जांच के योग्य। कई मैकेनिक सुझाव देते हैं कि जब भी बूस्ट दबाव अप्रत्याशित रूप से गिर जाए, तो इंटरकूलर की स्थिति की जांच की जाए, क्योंकि यह घटक इंजन के उचित प्रदर्शन बनाए रखने में एक प्रमुख भूमिका निभाता है।

4. अजीब साँस-सी या सीटी-सी ध्वनियाँ

हुड के नीचे से आ रही सीटन या सीटी जैसी आवाजें इंटरकूलर में समस्या का संकेत दे सकती हैं। अधिकांश मामलों में, ये अजीब ध्वनियाँ तब उत्पन्न होती हैं जब संपीड़ित हवा इंटरकूलर व्यवस्था के कहीं से रिसाव कर रही हो। यांत्रिकीय विशेषज्ञ जो अपने काम में निपुण होते हैं, कहेंगे कि ये अजीब आवाजें ऐसे लाल झंडे के समान होती हैं जिन पर ध्यान देना आवश्यक है। इन्हें नजरअंदाज करने से भविष्य में और अधिक गंभीर समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं, क्योंकि ये आमतौर पर इंटरकूलर में गंभीर समस्या की ओर संकेत करती हैं जिनकी तत्काल मरम्मत की आवश्यकता होती है ताकि स्थिति और खराब न हो जाए।

5. दृश्य तेल रिसाव या भौतिक क्षति

इंटरकूलर की शारीरिक जांच से तेल रिसाव दिखाई दे सकता है, जो अक्सर नीचे छिपी बड़ी समस्या की ओर संकेत करता है। जब आप चारों ओर देख रहे हों, तो जंग लगे धब्बों, हल्की दरारों या किसी अजीब मोड़ के लिए नज़र रखें जो इंटरकूलर के काम करने की अच्छी तरह से क्षमता को कमजोर कर सकता है। अधिकांश मैकेनिक उस बात को सुनने वाले को बताएंगे कि जब वे इंटरकूलर पर शारीरिक क्षति देखते हैं, तो इसके प्रदर्शन में काफी गिरावट आती है। यही कारण है कि चीजों को तुरंत ठीक करना बहुत उचित होता है। उन समस्याओं को जल्द से जल्द सुलझाने से न केवल सब कुछ बेहतर ढंग से चलता है, बल्कि इंटरकूलर की आयु भी बढ़ जाती है और इसे बदलने की आवश्यकता नहीं होती।

इंटरकूलर समस्याओं का निदान कैसे करें

रिसाव और क्षति के लिए दृश्य जाँच

प्रदर्शन समस्याओं के निदान के दौरान किसी भी निदान प्रक्रिया का अच्छा अवलोकन इंटरकूलर से शुरू होना चाहिए। जब कोई व्यक्ति दृश्य रूप से इंटरकूलर की जांच करता है, तो वह आमतौर पर बाहरी क्षति या जोड़ों से रिसाव के रूप में चीजों को देख लेता है, जो आमतौर पर नीचे छिपी बड़ी समस्याओं की ओर संकेत करता है। वाहन की शीतलन प्रणाली की जांच करने वाले को धातु की सतहों में फैली सूक्ष्म दरारों, दुर्घटनाओं के दौरान आकृति से बाहर मुड़े हुए फिन्स या जोड़ों के आसपास बनने वाले जंग के धब्बों के लिए भी सावधानी बरतनी चाहिए। इंटरकूलर से जुड़े रबर के कनेक्शन और होज़ को भी विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है, क्योंकि इन भागों के बीच भले ही छोटा अंतर हो, लेकिन समय के साथ यह बड़े पैमाने पर वायु रिसाव का कारण बन सकता है। टर्बोचार्ज्ड इंजनों पर लगातार काम करने वाले मैकेनिक जानते हैं कि यह कितना महत्वपूर्ण है कि इन दृश्य संकेतों को समय रहते पकड़ लिया जाए, ताकि छोटी समस्याएं भविष्य में महंगी मरम्मत में न बदल जाएं।

बूस्ट संपूर्णता के लिए दबाव परीक्षण

दबाव समस्याओं का परीक्षण करना यह जांचने के लिए कि क्या एक इंटरकूलर अभी भी ठीक से काम कर रहा है और बूस्ट स्तरों को वहीं रख रहा है जहां होना चाहिए, अभी भी सबसे अच्छे तरीकों में से एक है। मूल रूप से, मैकेनिक वायु को सिस्टम में पंप करते हैं जब तक कि कोई छिपी हुई लीक खुद को प्रकट नहीं कर देती। यदि कोई व्यक्ति इस परीक्षण को उचित तरीके से करता है, तो वह आमतौर पर काफी जल्दी यह पता लगा लेता है कि इंटरकूलर में कोई समस्या है या नहीं, इससे पहले कि बड़ी समस्याएं विकसित हो जाएं। इन परीक्षणों को वास्तव में मूल्यवान बनाने वाली बात यह है कि वे अक्सर समय के साथ बूस्ट दबाव में स्थिर कमी दिखाते हैं, जो सीधे तौर पर इंटरकूलर की समस्या वाली जगहों की ओर इशारा करते हैं। वाहन चालक जो इन संकेतों को शुरुआत में पकड़ लेते हैं, आमतौर पर भविष्य में होने वाली परेशानियों से बच जाते हैं क्योंकि उनकी कारें अपने आप को अचानक टूटने से बचा लेती हैं और महत्वपूर्ण यात्राओं के दौरान भी चिकनी तरह से काम करती रहती हैं।

मरम्मती बजाय बदलाव: सही चुनाव करना

जब छोटे रिसावों को बदलना पर्याप्त होता है

छोटे-छोटे इंटरकूलर लीक को ठीक करना वास्तव में धन और समय दोनों दृष्टिकोणों से काफी समझदारी भरा है। जब हम छोटे दरारों या छेदों की बात करते हैं, तो एपॉक्सी पैच जैसी सरल चीजें उन्हें अस्थायी रूप से सील करने के लिए बहुत अच्छा काम करती हैं ताकि कार बिना किसी बड़ी समस्या के चलती रहे। लेकिन यह जरूर याद रखें कि समय के साथ उस पैच के आधार पर नज़र रखें। मैकेनिक किसी भी व्यक्ति को बताएंगे कि अधिकांश अस्थायी सुधार अंततः असफल हो जाते हैं जब वे तापमान परिवर्तन और दबाव में परिवर्तन के संपर्क में आते हैं। बूस्ट दबाव में कमी या इंजन के ढक्कन के नीचे से आने वाली अजीब गंध जैसे संकेतों के लिए सावधान रहें। एक बार इनमें से कोई भी लाल झंडा दिखाई देने लगे, तो संभवतः एक नया इंटरकूलर खरीदने का समय आ गया है, बजाय इसके कि राजमार्ग की गति पर किसी सस्ते पैच के टूटने से बड़े नुकसान का जोखिम उठाया जाए। मुझे विश्वास कीजिए, किसी को भी अपना इंजन ओवरहीट नहीं करना चाहता क्योंकि कोई सस्ता पैच राजमार्ग की गति पर असफल हो गया।

पूर्ण इंटरकूलर प्रतिस्थापन की आवश्यकता वाले परिदृश्य

जब एक इंटरकूलर को गंभीर क्षति होती है, जैसे कई स्राव या प्रमुख संरचनात्मक समस्याएं, तो इसका प्रतिस्थापन करना उचित होता है। अधिकांश कार निर्माता मालिकों को सलाह देते हैं कि यदि वे किसी मुड़ाव या जंग वाले स्थान को देखें, तो इसे बदल दें, क्योंकि ये समस्याएं वस्तुतः इस भाग के कार्य करने की क्षमता को खराब कर देती हैं। वे मैकेनिक जो इस पर नियमित रूप से काम करते हैं, अपने अनुभव से जानते हैं कि एक ब्रांड नए इंटरकूलर को स्थापित करना केवल इसे ठीक करने से अधिक है। यह वास्तव में पूरे सिस्टम के प्रदर्शन को समय के साथ बढ़ाता है। जो लोग अपने इंजन को चिकनी तरह से चलाना चाहते हैं बिना किसी अप्रत्याशित खराबी के, एक गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन पर अभी खर्च करना बाद में आनेाले परेशानियों को बचाता है।

महंगी मरम्मत से बचने के लिए प्राक्तिव रखरखाव

कूलिंग फिन्स से डीब्रिस को सफाई करना

इंटरकूलर पर उपस्थित उन कूलिंग फिन्स को साफ रखना बहुत महत्वपूर्ण है, यदि हम भविष्य में मरम्मत पर खर्च कम करना चाहते हैं। जब समय के साथ धूल और गंदगी जमा हो जाती है, तो वे सिस्टम में हवा के सही प्रवाह को रोकते हैं। इससे इंजन सामान्य से अधिक गर्म चलता है और इंटरकूलर पर भारी दबाव पड़ता है। टर्बोचार्ज्ड इंजनों पर काम करने वाले मैकेनिक कहते हैं कि इन भागों को कम से कम एक बार प्रति माह साफ करने से काफी अंतर पड़ता है, विशेष रूप से धूल भरे वातावरण या ऑफ-रोड स्थितियों में गाड़ी चलाने पर। अपनी नियमित रखरखाव दिनचर्या में इस कार्य के लिए समय निकालना हमें इंटरकूलर के कार्य को बनाए रखने में मदद करता है, जो इंजन में जाने वाली संपीड़ित हवा को ठंडा करता है। एक उचित ढंग से कार्य कर रहे इंटरकूलर का अर्थ है बेहतर इंजन प्रदर्शन और ईंधन की खपत में सुधार भी, इसलिए लंबे समय में दोनों तरह से यह लाभदायक है।

टर्बो प्रणाली के प्रदर्शन का पर्यवेक्षण

टर्बो सिस्टम के प्रदर्शन पर नज़र रखना समस्याओं को उनके बहुत बुरा होने से पहले पहचानने का एक तरीका है। सही निदान उपकरण के साथ, हम बूस्ट दबाव और सिस्टम की प्रतिक्रिया की गति जैसी महत्वपूर्ण संख्याओं का अनुसरण करते हैं, जो यह दिखाता है कि कुछ ठीक नहीं है। अधिकांश मैकेनिक किसी भी व्यक्ति को बताएंगे कि नियमित जांच करने से इंटरकूलर के जीवनकाल में बड़ा अंतर पड़ता है। लाभ केवल इतना नहीं है कि चीजें सुचारु रूप से चलती रहें। जब छोटी समस्याएं उत्पन्न होती हैं, तो उन्हें शुरुआत में पकड़ने का मतलब है उन्हें अभी ठीक करना जब वे अभी भी सस्ती हैं, बजाय इसके कि सैकड़ों रुपये भारी मरम्मत के लिए खर्च करना पड़े।

सामान्य प्रश्न

इंटरकूलर की विफलता के सामान्य चिह्न क्या हैं?

सामान्य चिह्न इंजन शक्ति में एक स्पष्ट गिरावट, इंजन गर्म होना, टर्बोचार्जर बूस्ट दबाव का खोना, अजीब सीसकने या घुघराहट की ध्वनि, और दिखने वाली तेल की रिसाव या भौतिक क्षति शामिल हैं।

मेरे इंटरकूलर की समस्याओं को कैसे निदान कर सकता हूं?

इंटरकूलर समस्याओं का निदान करने के लिए, प्रत्यक्ष जाँच करें रिसाव और क्षति के लिए, और बूस्ट अभिलक्षण की जाँच करने के लिए दबाव परीक्षण करें।

क्या मुझे एक क्षतिग्रस्त इंटरकूलर को मरम्मत करना चाहिए या बदलना चाहिए?

छोटे रिसावों को अक्सर पैट्चिंग विधियों के साथ मरम्मत किया जा सकता है, लेकिन व्यापक क्षति के सामने आम तौर पर पूर्ण इंटरकूलर को बदलने की आवश्यकता होती है ताकि उत्तम प्रदर्शन सुनिश्चित हो।

इंटरकूलर की विफलता से बचने के लिए मैं क्या कदम उठा सकता हूँ?

इंटरकूलर की जीवन की अवधि को बढ़ाने और महंगी मरम्मत से बचने के लिए, ठंडी फिनों की सफाई और टर्बो प्रणाली के प्रदर्शन का निगराना करना एक प्राक्तिव उपाय है।