Intercooler Chomhla Ard-Néamhspleách: Teicneolaíocht Fhríochnithe le haghaidh Néafú Móra na nngine

Gach Catagóir

intercooler taobh suite

Is comhaid críticiúil an intercooler a bheith ar an gcrochán i gclár gairidí turasóga, cruthaithe chun taithí na ngineál a fheabhsú trí théamh an aer chompraimseartha sula dtéann sé isteach san eangach. Tá an heat exchanger speisialta seo suite ar thaobh na n-ardán ginideach, ag tabhairt freastal éifeachtach do bhainistiú téamha i ngairdín eangacha ardtaithí. Is é an chuid sheasmhach a thabhairt faoi dheireadh téamh an aer chompraimseartha ón dturasóir, a dteastaíonn téamh le linn an chompraim. Trí théamh an aer seo, creidíonn an intercooler a dóthain, cinntíonn sé go mbeidh níos mó moléadla oksigín ag teacht isteach sa chomhréadfhuinneog. D'fhéadfann sé sin gur féidear an téamh de chomhréadfhuinneog a chur chun cinn agus an cumhacht eangach a chur chun cinn. Tá an chonfigearán ar thaobh crocháin ag úsáid na patrúnacha téarmh nádúrtha den ghairdín, le fianna agus sluaite tábhachtach ingineéiríochta atá ag macamhú ar an gcás téamha. Tá intercoolers ar thaobh crocháin láithreacha ag feabhsú ar chruthál allaimh chun trasfhréamh téamha is fearr agus cinnteacht, agus dá réir, is éard é a n-ghniomh a bheith cúramach agus éifeachtach don ghnáthshaothar spás ranga. Go háirithe, bíonn an chóras againn ag obair le tankaí deireadh árdaigh a chinntíonn roinnt smúit éifeachtach aer agus cúlphointe spás amach, ag cinntiú gur féidir leis an gcóras iomlána éifeachtach a bheith ag obair. Cruthaítear na h-intercoolers seo go háirithe chun brú mar a laghdálann gach tír a thugann suim don ghné sin, agus is iad sin riachtanais don ghnáthshaothar straitse agus rásaíocht.

Molaíochtaí maidir le Táirge Nua

FEICHEAINT MÍRÍ

GTGMOTO Uilíoch 15 Rae 10AN Fuarú Ola Inneall Tarchuir Fuarú Ola Alúmanam

FEICHEAINT MÍRÍ

GTGMOTO Radiator Shroud Fan Do 1984-1990 1989 Chevy Corvette S10 Pickup 5.7L V8 CC829 Alúmanam Shroud Fan

FEICHEAINT MÍRÍ

GTGMOTO Clé Hose Intercooler AB39-6K683-DD 147kw 2018 Do FORD RANGER T6 MK3 3.2 TDCi

FEICHEAINT MÍRÍ

Imthacaí Mol Roth Tosaigh GTGMOTO le haghaidh 2005-2011 Chevy Cobalt HHR Saturn Ion Pontiac G5 2.2L

Tá cúigéal éagsúla ag intercoolers ar an gcrochán a dhéanann iad rogha phopular d'fheabhsú taobh isteach leis an gcarr. Ar dtús agus ar cheann, tharlaíonn an suíomh straitéiseach acu ar an gcrochán taobh thiar den gceannóg inniúil comhionannas soinnte ar fhadhbhláthú agus comhionannas bunaithe ar phríomhshuíomh éadrom. Cuirtear seo chun cinn tríd rithnuaireanna níos lú ná na rochtainí faoi-thiartha, a chur i bhfeidhm freagra níos fearr ar an mbeartóir agus laghad níos lú ar an gcteangaireacht. Tosaíonn an chonfigearáid ar an gcrochán taobh thiar le cosaint na heitilt ón mbóthar agus bróntas éadrom, a leagann béim ar fad éadrom. Bonn eile tábhachtach é an chosaint de shistéimeacha éadrom eile ar an gcrochán faoi-thiartha, mar shampla an réadadóir agus an condáiser coibhtheasc, a d’fhéadfadh cinntiú go ndéanfaidís i bhfeidhm láidir gan aon chumhdha. Níor chóiriúint an dízel go minic do chomhpháirteacha atá ann cheana féin, a chruthaíonn go bhfuil an tsuiteáil níos simplí agus níos cósta. Is beagairí is fearr na hintercoolers ar an gcrochán taobh thiar sa chás céanna agus na gcarr le spás níos lú ar an gcrochán faoi-thiartha nó na gcarr a théann i gcás níos déine. Tugann an scéalaí dúchasach úsáid a fháil as painéilí corp agus duictí aer ag fheidhmiú éadrom, a chuireann béim ar fad éadrom. Mar sin féin, cuireann an scéalaí ar an gcrochán taobh thiar níos fearr comhionannas éadróm agus d’fhéadfadh sé cinntiú go bhfuil feabhsuithe níos fearr. Intercoolers crochán taobh thiar na laethanta atá againn tagann leo gníomhartha inmheánacha fiúnais maximise agus laghad minimise, cinntiú go bhfuil feabhsuithe óga faoi chúrsaí éagsúla drithlíochta. Le linn a bheith níos greamtha, cuirfidh sé níos lú ar fad an tsoithigh, agus é sin a chur i bhfeidhm cruthú níos luaithe agus cumas níos fearr.

Nuacht is Déanaí

Feb

Cad iad na comharthaí coitianta a léiríonn go bhfuil gá le comhoibriú arm a athsholáthar?

Feic Níos Mó

Feb

Conas a oibríonn comhoibrithe arm i gcóras suspenstion feithicle?

Feic Níos Mó

Mar

Cén Fáth Bogadh Gach Cár Le Radiataoirí Alumínium?

Feic Níos Mó

Apr

Cén Fáth Gligireachán Idirfhuinn Tosaigh le hAlúmán a Roghnú?

Feic Níos Mó

Faigh Cáipéis Shaor

Tabharfaidh ár leasaithe contuithe chugat go luath.

Ríomhphost

Ainm

Ainm na gCuideachta

Teachtaireacht

0/1000

intercooler taobh suite

intercoolers trasna tíre

intercooler supercharger

s3 intercooler

intercooler 600x300x76

intercooler bmw 320d e46

intercooler volvo

Nóinín Scartadh Teampa ar Phríomhghníomh

Tá comhthéacs na n-earraí teorann chrua ar an gclár inbhe ag cur i gcás na gcomhluacha is fearr le haghaidh eficiéins caitheamh fhrío sa phacáiste beag. Tá an chóras ag úsáid chunscrú bar-and-plate nó tube-and-fin, lena n-áirítear niocghniomh a bhfuil measúnú tábhachtach air chun an báid idir an t-aireamh nioc agus an fadhbhliainn fhrío a fheabhsú. Tá dílúd turbaile san ghníomh inmheánach a chruthaíonn tuirseoireacht rialaithe sa n-aireamh gaoithe, gan éifeacht mór a chur ar dochar sprioc. Tá allaimh almainn ardchaighdeánach ag úsáid ar fad sa chunscrú, roghnaithe as ucht an chumhacht théarmach iontach acu agus an cuid stonna faoi láthair. Tá na heolaíochtaí deireadh cruthaithe go háirithe chun cabhrú leis an eagraíocht gaoithe cothrom ar an gcóras, ag fanacht ó thaobh téarmaíochta agus ag cinntiú comhluach fhrío. Is éard atá seo mar phróiseas céimeofartha don bhainistiú théarmach: bíonn téamh aer phríomh-inbhe stabailte fiú nuair a bhíonn an-tacaíocht ardchumhachta ann, ag feabhsú ar phhéacadh cumhacht agus fadhbhliainn an mhéin.

Intégráidh Díomhaonach Spás

Tá fiosracht an díomhaona chrua ar an gcóras ceannaithe ar phléascadh tuar rith agus cúlamh spás a lúghnú. Tugann an chumraíocht seo úsáid as spás nár n-úsáideofar i gcás eile sa mhalairt, fé mar is é sin scéal eolais don gclár le spás beag faoi láthair san aerfhréamh. Cuirtear úsáid créatíochta de phainéil coirp agus duilleoga aer i bhfeidhm le haghaidh cur siar ar fhréamh aer go hiomlán. Ní hé láimh amháin atá ag breathnú ar spás a shábháil ach tá sé chomh maith ag feabhsú ar chóras cumhachta agus cuardach measa ar an ngadhar. Tá córas an scéime inite ag pointeanna bricseálacha agus línte comhairleachta na gcuid fós ann, mar sin níor tharla go raibh modhnuithe móra riachtanacha leis an gcásal, ag cinntiú íoctha struchtúrtha an ghadhar. Úsáidtear modéil CAD agus uirlisí smaoineamh rith chun cuma agus pointeanna bricseálacha an díomhaona chrua a fheabhsú, chun tuar rith chomh hard agus is féidir a chur i bhfeidhm agus chun comhthéacs aeródinamach an ghadhar a chaomhnú.

Dinimiciú Flogála Optaithe do Pherfóirméadach

Tá na dinimiciú flogála de chumais intercoolers ar an taobh thuathail brúite leis an mbéim a laghdú agus éileamh thiomantach a maximeáil. Tá díon inmheánach idirghníomhach agus tá réimsí thrasnaíochta oiriúnacha chun luas flogála ionannromhaigh a chothú. Tá séimpiotics ríomhchluichí (CFD) úsáideach chun comhracaidh flogála pobail a bhaint os cionn agus cruthaíocht fliuchadh uafásach a chur i gcás tríd an chomhthéacs. Tá na heinde tancacha cruthaithe chun tromlódacht a laghdú agus cuntas fliuchadh éadrom a sholáthar, atá ag cinntiú gairdín théadla níos faide agus tromlag níos lú. Tá cruth finn seachtmháin optaithe don chruth flogála speisialta de chumais side-mounted, le spásanna agus córaí acu go háirithe chun an-tiomantas toirpéis a phléascadh gan tromlódacht flogála folamh a chruthú. Tá an méid seo sin a bheith ag feabhsú ar an gcuibhreacht éadrom agus an tiomantas consaine ar fud na gclár RPM.