radiateur 2011 bmw 328i
Le radiateur du BMW 328i de 2011 représente un composant crucial du système de refroidissement du véhicule, conçu pour maintenir une température optimale du moteur pendant le fonctionnement. Ce système sophistiqué de refroidissement présente une structure en aluminium avec des réservoirs en plastique, offrant un excellent équilibre entre durabilité et efficacité pondérale. Le design du radiateur intègre plusieurs rangées de tubes et d'ailettes de refroidissement qui maximisent la capacité de dissipation de chaleur, garantissant une performance constante du moteur même dans des conditions exigeantes. Avec une capacité de refroidissement spécifiquement calibrée pour le moteur BMW N52, ce radiateur maintient les températures du moteur dans la plage idéale de fonctionnement de 195 à 220 degrés Fahrenheit. L'unité est équipée de supports de fixation de haute qualité et de joints en caoutchouc professionnels qui amortissent les vibrations et empêchent les fuites de liquide de refroidissement. Le refroidisseur intégré de la transmission sert également un double objectif en maintenant des températures optimales du fluide de la boîte de vitesses automatique. Les caractéristiques notables incluent des canaux de refroidissement précisément conçus qui favorisent un écoulement efficace du liquide de refroidissement et des conceptions spéciales d'ailettes qui améliorent les capacités de transfert de chaleur tout en minimisant la résistance de l'air.
