Mini Cooper S R56 Intercooler: Lopullinen suorituskyvyn parannus parantettua moottorin tehokkuutta varten

Kaikki kategoriat

lämpötila:

Välilämmityksen Mini Cooper S R56 malli edustaa merkittävää kehityssuuntaa MINIn suorituskykytekniikassa, jossa on sophistikoitu ilmakehokerroin, joka on suunniteltu parantamaan moottorin tehokkuutta ja voimantoimitusta. Tämä erikoisosa, joka on olennainen osa R56:n turbotaluttajärjestelmää, toimii lähettämällä jäätävää ilmaa ennen sen pääsyä moottorin polttohuoneeseen, mikä johtaa tiheämpään ilmanottoon ja parempaan voimatoimitukseen. Välilämmitysjärjestelmä käyttää edistyksellistä alumiinirakennetta ja tarkasti suunnitelluja särmiöitä, jotka maksimoivat lämpötilojen vähentämisen samalla kun ne säilyttävät optimaalisen ilvion. Toiminnassa yhdessä N14/N18 moottoriplatfoorman kanssa välilämmitys auttaa saavuttamaan paremman lämpötilojen hallinnan, erityisesti korkean suorituskyvyn ajo-oloissa. Järjestelmän suunnittelussa otetaan huomioon strateginen sijoitus moottoripiirissä, jotta maksimoidaan jäähdytysaste sekä säilytetään MINIn kompakti arkkitehtuuri. Tämä asetus parantaa ei vain suorituskykyä, vaan myös edistää moottorin kestovuoroa vähentämällä kriittisten komponenttien lämpöstressiä. Välilämmitysjärjestelmä sisältää vahvat lopputankit ja vahvistetut kiinnityspisteet, jotka varmistavat kestävyyden erilaisissa ajo-oloissa ja säilyttävät vakion suorituskyvyn eri toimintalämpötiloissa.

Uusien tuotteiden suositus

NÄYTÄ YKSITYISKOHDET

GTGMOTO Vasen jäähdytysventtiili AB39-6K683-DD 147kw 2018 FORD RANGER T6 MK3 3.2 TDCi

NÄYTÄ YKSITYISKOHDET

GTGMOTO Jäähdytysliukenteen laajennuspolttoaine Land Rover Defender 200 300 TDI V8 Alumiinia varten

NÄYTÄ YKSITYISKOHDET

GTGMOTO 5X112 20mm 2PAC pyörätilojen sovitus

NÄYTÄ YKSITYISKOHDET

GTGMOTO Jäähdyttimen liivinkiito Chevrolet 70-81 Camaro 78-87 Monte Carlo G-body Caprice

Välähdyskyltti Mini Cooper S R56 tarjoaa useita vetoisempia etuja, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan suorituskykyentusiasteille. Ennen kaikkea järjestelmä toimittaa vakaita tehonesteitä koko käyrän yli pitämällä suhteellisen alhaiset hengityslämpötilat, mikä johtaa luotettavaampaan suorituskykyyn voimakkaassa ajossa. Parantunut termodynamiikka tarkoittaa vähemmän turboviivettä, mikä antaa välitöntä käyttövastinetta ja parempaa ajoihmistä sekä kaupungissa että moottoriteillä. Käyttäjät hyötyvät lisääntyneestä vauhvustuksesta ja kytkemästä, joilla on yleensä noin 10-15 vauhvusta enemmän riippuen muista muutoksista ja olosuhteista. Välähdyskyljen suunnittelu edistää myös parempaa polttoaineen tehokkuutta optimoimalla ilman-polttoainemixun, mikä voi johtaa parempiin kulutuslukuun normaalissakin ajo-oloissa. Ylläpidon kannalta vahva rakennus ja korkealaatuinen materiaali varmistavat pitkän kestovuorokauden vähimmäisylläpitovaatimuksilla. Järjestelmän integrointi säilyttää asianmukaisen tilan muiden komponenttien kanssa, mikä tekee siitä yhteensopivan sekä alkuperäisten että muutettujen konfiguraatioiden kanssa. Lisäksi välähdyskylki estää moottorinvetoa pitämällä vakaita hengityslämpötiloja, mikä on ratkaisevan tärkeää moottorin terveyden ja suorituskyvyn säilyttämiseksi. Suunnittelu ottaa myös huomioon aerodynaminen tehokkuus, vähentämällä vaikutusta ajoneuvon kokonaisilvoolle samalla kun maksimoi jäähdyksen kapasiteetti. Päivittäisille ajajille järjestelmä tarjoaa vakaita suorituskykyjä vaihtelevissa säädymissuhteissa, erityisen hyödyllisesti kuuma kesäkuukausi tai korkeuskorkeudessa.

Uusimmat uutiset

Jan

Mikä on AC-lauhduttimen tehtävä auton ilmastointijärjestelmässä?

Katso lisää

Apr

Mitä on öljylainaja ja kuinka se toimii?

Katso lisää

Apr

Mitä on ylivirtataso ja kuinka se toimii?

Katso lisää

Apr

Miksi valita kaikki-alumiiniradattorit?

Katso lisää

Hanki Ilmainen Tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.

Sähköposti

Name

Yrityksen nimi

Viesti

0/1000

lämpötila:

maasto välijäähdyttimet

n54-välijäähdytin

supercharger-välijäähdytin

pieni välikylmäaine

välikylmäaine audi s3

bmw e46 330d välijäähdytin

Parannettu lämpötilojärjestelmä

Intercooler Mini Cooper S R56:n lämpötilojärjestelmä edustaa järkyttävää menestystä jäähdytys tehokkuudessa. Ytimessä on tarkasti suunnitellut jäähdytyslaukut, jotka suurennettu pinta-ala ylläpitämällä optimaalisia ilvion ominaisuuksia. Tämä edistyksellinen suunnittelu mahdollistaa nopean lämpötilojen dissipaation, mikä on ratkaisevan tärkeää korkean suorituskyvyn ajo tilanteissa. Järjestelmä käyttää strategista ilma kanavoitusta, joka ohjaa kylmempää ilmaa suoraan ytimeen, varmistamalla maksimialtason lämpötilojen siirtymisen tehokkuuden. Loppu tankit on erityisesti suunniteltu edistämään tasapainoista ilman jakautumista koko ytimen pinnalla, poistamalla kuuma kohtia ja varmistamalla johdonmukaisen jäähdytys suorituskyvyn. Tämä sofistikoitu lähestymistapa lämpötilojen hallintaan johtaa inkauksen ilman lämpötiloihin, jotka ovat tyypillisesti 20-30 astetta kylmempiä kuin perusmalli konfiguraatiot, mikä suoraan kääntyy parantuneeseen moottorin suorituskykyyn ja luotettavuuteen.

Suorituskyvyn optimointi teknologia

Suorituskyvyn optimointitekniikka, joka on integroitu välilämmitykseen Mini Cooper S R56, asettaa uusia standardeja voiman toimitukselle ja moottorin tehokkuudelle. Järjestelmän ytimen rakenteessa käytetään korkealaatuisia alumiinilevyjä, jotka tarjoavat erinomaisia lämpösiirto-ominaisuuksia samalla kun ne säilyttävät rakenteellisen kokonaisuutensa paineessa. Sisäinen hampurilaitteisto sisältää turbulaattorimallineita, jotka luovat hallitun ilman epäsäännöllisyyden, mikä maksimoi lämpösiirtotehokkuuden ilman merkittävää paineenputoamista. Tämä kehittyneesti suunniteltu ilvankuljetus johtaa parantuneeseen kurkkureaktioon ja vähennettyyn turboviivästykseen. Järjestelmän suunnittelussa on myös erikoismukautettuja kiinnityspisteitä, jotka vähentävät värinnyksiä ja säilyttävät optimaalisen sijainnin erilaisten ajo-olojen alla, varmistamalla johdonmukaisen suorituskyvyn kiihdytettyjen ajomaneuvrien aikana.

Kestävyys ja pitkäaikainen luotettavuus

Vaihtoman säännöllisyys ja pitkäkestoinen luotettavuus Mini Cooper S R56 -mallilla saavutetaan huolellisella insinöörityöllä ja korkealaadukkaiden materiaalien valinnalla. Yksikkö sisältää vahvistetut päätepystyt, jotka on muokattu korkean voimakkuuden alumiinilimalleista, suunniteltuina vastaamaan pakkoilmoitusjärjestelmien ominaisuuksia kuten paine ja lämpötilamuutokset. Ytimen rakenne perustuu palkki-ja-plaatteiden malliin, joka tarjoaa paremman vahvuuden verrattuna putkien ja siivet-mallin muihin konfiguraatioihin, varmistamalla kestävyyden vaativissa olosuhteissa. Kaikki yhdistykset ovat TIG-lasattuja parhaan vahvuuden saavuttamiseksi, mikä poistaa heikommassa laadussa olevien yksiköiden tyypilliset epäonnistumispisteet. Kiinnitysjärjestelmässä on integroitu vibratioiden lieventäviä elementtejä, jotka suojelevat vaihtomaa teitä aiheutuvasta stressistä samalla kun ne säilyttävät asianmukaisen tasapainon muiden komponenttien kanssa. Kestävyyteen keskittyvä lähestymistapa ulottuu myös sisäiseen rakenteeseen, jossa siivien suunnittelu vastustaa muodostumista ja säilyttää optimaaliset toimintamääräyksen pitkään käyttöön asti.