Eficiencia de Enfriamiento Superior
La eficiencia avanzada de enfriamiento del intercooler 1.8 t es su característica más destacada, lograda mediante un diseño meticulosamente ingenierizado que maximiza la transferencia de calor mientras minimiza las restricciones de flujo de aire. El sistema emplea una construcción de núcleo de barras y placas con una densidad de aletas calculada precisamente que optimiza el equilibrio entre la capacidad de enfriamiento y la caída de presión. Este diseño permite una disipación máxima de calor mientras mantiene características óptimas de flujo de aire. La estructura interna de aletas cuenta con turbuladores que generan una turbulencia controlada en el flujo de aire, aumentando significativamente el coeficiente de transferencia de calor. Esto resulta en temperaturas de admisión consistentemente más bajas, incluso en condiciones de alta sobrealimentación donde los intercoolers estándar a menudo luchan por mantener la eficiencia. Los tanques finales del sistema están diseñados específicamente para distribuir el flujo de aire uniformemente a través de todo el núcleo, eliminando puntos calientes y asegurando un rendimiento de enfriamiento uniforme.