গাড়ির ইন্টারকুলার
একটি কার ইন্টারকুলার হচ্ছে টারবোচার্জড এবং সুপারচার্জড ইঞ্জিনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পারফরম্যান্স-উন্নয়নকারী উপাদান, যা ইঞ্জিনের দক্ষতা এবং শক্তি আউটপুট অপটিমাইজ করতে ডিজাইন করা হয়েছে। এই হিট এক্সচেঞ্জারটি টারবোচার্জার বা সুপারচার্জার থেকে আসা চাপবদ্ধ বায়ুকে ইঞ্জিনের জ্বালানি ঘরে ঢুকার আগে ঠাণ্ডা করে। বায়ু যখন চাপিত হয়, তখন তাপ বেশি হয়, যা তার ঘনত্ব এবং অক্সিজেনের পরিমাণ কমিয়ে দেয়। ইন্টারকুলার এই প্রভাবকে বাদ দেয় বায়ুর তাপমাত্রা কমিয়ে, যা ইঞ্জিনে আরও বেশি অক্সিজেন-শোষণক্ষম বায়ু ঢোকার অনুমতি দেয়। এই প্রক্রিয়া জ্বালানির দক্ষতা বেশি করে দেয়, ফলে বেশি ঘোড়াশক্তি এবং ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স উন্নয়ন হয়। আধুনিক ইন্টারকুলারগুলি সাধারণত অ্যালুমিনিয়াম নির্মিত হয় এবং আন্তর্বর্তী ফিন রয়েছে যা হিট ট্রান্সফার সারফেস এরিয়াকে সর্বাধিক করে। এগুলি বিভিন্ন স্থানে স্থাপন করা যেতে পারে, যেখানে ফ্রন্ট-মাউন্ট এবং টপ-মাউন্ট কনফিগুরেশন সবচেয়ে সাধারণ। এই সিস্টেমে বিশেষজ্ঞ পাইপিং রয়েছে যা বায়ু প্রবাহকে ইন্টারকুলার কোরের মধ্য দিয়ে নিয়ে যায়, যেখানে পরিবেশের বায়ুর সাথে হিট এক্সচেঞ্জ ঘটে। উন্নত ইন্টারকুলার ডিজাইনগুলিতে বার-এন্ড-প্লেট বা টিউব-এন্ড-ফিন নির্মাণ রয়েছে, যা সুপারিওর ঠাণ্ডা করার দক্ষতা প্রদান করে এবং ন্যूনতম চাপ হ্রাস রক্ষা করে। এই প্রযুক্তি এখন আরও বেশি সোফিস্টিকেটেড হয়েছে, যেখানে কিছু সিস্টেমে এখন জল-ঠাণ্ডা উপাদান রয়েছে যা আরও ভালো থার্মাল ম্যানেজমেন্টের জন্য ব্যবহৃত হয়।