Корекции на ширината на пътя и последици за устойчивостта
Разширяването на колеята на автомобила чрез добавяне на дистанционни пръстени към колелата го прави значително по-стабилен при завоите. Основната идея е проста: когато колелата са разположени по-далеч едно от друго, центърът на тежестта се понижава, което означава по-добалансиране във всички посоки. Повечето шофьори забелязват тази разлика почти веднага след монтиране. Автомобилите също по-добре се справят с завоите, осигурявайки подобрено сцепление и странично ускорение. Проучвания показват, че автомобилите с по-широки колеи обикновено се представят по-добре в завоите, което е особено важно при по-високи скорости. Един практически тест изследвал няколко модифицирани превозни средства и установил, че те се справят с повече прецизност в завоите и запазват стабилността си по-дълго в сравнение със стандартните модели. Подобна корекция наистина прави забележима разлика в начина, по който автомобилът се усеща на пътя.
Промяна на scrub радиуса и геометрия на управлението
Скръб радиусът има голяма роля за управлението на автомобилите и тяхната стабилност по пътя. Всъщност това е точката, където въображаемата линия, минаваща през оста на управлението, се пресича с повърхността на пътя в центъра на контактното петно на гумата. Когато някой инсталира дистанционни пръстени за изнасяне на колелата навън, този скръб радиус се променя. Какво се случва по-нататък зависи от мащаба на корекцията. Някои шофьори отбелязват, че управлението става усещано по-тежко след подобни модификации, докато други откриват, че то става по-чувствително към командите. Но съществуват и рискове. Промяната на скръб радиуса често нарушава настройките на ъглите на управление. Ако това не се коригира правилно, може да доведе до неравномерно износване на гумите или до промяна в начина, по който автомобилът се държи при завоите. Всеки, който прави такива настройки, трябва задължително след това да провери ъглите на управление, за да осигури гладко и безопасно управление.
Подобряване на перформанса при завояване
Добавянето на дистанционни шайби за колелата обикновено подобрява управлението при завои, защото намалява наклона на автомобила при завъртане. Ефектът е доста прост – окачването работи по-добре, тъй като общото тягово люшкане е по-малко. По този начин автомобилите по-леско се задържат в завоите. Повечето хора, които се занимават с автомобили, знаят, че когато тяговото люшгане намалее, стабилността също се подобрява, както и сцеплението на гумите с пътната настилка. Това означава, че шофьорите могат да преминават през завои по-бързо, без да губят контрол. Хората, които модифицират колите си, често споменават колко голяма е разликата, която дистанционните шайби правят върху управляемостта. Много сериозни ентусиастти ги смятат почти за задължителни, ако искат автомобилът им да се чувства стабилен при агресивно шофиране.
Ускорено изнасяне на подшипниците на колелата и амортизаторите
Междуосните разстояватели определено подобряват управлението в много случаи, но има нещо друго, което си струва да се помисли, преди да ги монтирате. Те създават допълнително натоварване върху лагерите на колелата и амортисьорите, защото създават повече точки на лостово действие. Какво се случва? Компонентите се износват по-бързо от обикновено. Проучвания са установили, че превозните средства с междуосни разстояватели показват признаци на износване на окачването много по-рано. Механиците, които виждат много такива инсталации, предупреждават шофьорите за това, което следва. Увеличеният износ означава, че редовното поддръжка става още по-важна. Повечето собственици в крайна сметка се налага да водят колите си за проверки по-често и да сменят части по-рано, ако искат да поддържат всичко в добро състояние с течение на времето.
Кейс Студи: Резултати от набор за издигане на Toyota Tundra
Разглеждайки дистанционните междинни пръстени за колела през призмата на собствениците на Toyota Tundra, които монтират комплекти за повдигане, се вижда техната истинска адаптивност. Когато някой монтира комплект за повдигане на камиона си, обикновено се изправя пред няколко трудни избора относно разумната височина и как това ще повлияе на отклика на волана и стабилността на пътя. Шофьорите на модифицирани Tundra споделят истории как комбинирането на тези повдигания с правилното разстояние между колелата създава нещо специално. Някои хора забелязват по-добро сцепване при завоите, защото колелата са по-раздалечени, но други установяват, че някои части се износват по-бързо от очакваното с течение на времето. Важното е да се намери решение, което най-добре отговаря на нуждите на всеки отделен шофьор, вместо да се следват общи правила.
Модифицирани характеристики на реакцията на рулежа
Поставянето на дистанционни пръстени на колелата наистина променя усещането от волана, тъй като нарушава геометрията. Когато колелата се отместят навън, това влияе и на радиуса на триене. Обикновено това означава, че воланът става по-чувствителен при рязко завъртане или при висока скорост. Винаги обаче има компромис между точността на волана и скоростта на реакцията му. Много шофьори забелязват, че колите им стават по-чувствителни към управлението след монтиране на пръстените, така че трябва да се нагодят стила на шофиране. Друг важен момент е, че промяната на позицията на колелата може да повлияе на електронните системи за стабилизиране, които съвременните коли притежават. Тези системи помагат за поддържане на стабилността на превозното средство в по-трудни ситуации, така че всеки, който се замисля за поставяне на дистанционни пръстени, трябва задължително да провери дали системите за стабилизиране на колата ще продължат да работят правилно след това.
Изисквания за подравняване на автомобили с експандери
Правилното позициониране на колелата след монтиране на дистанционни пръстени е от голямо значение за общото представяне на автомобила. Когато колелата не са правилно позиционирани, гумите започват да се износват неравномерно, а автомобилът изпитва нестабилност при движение. Механиците обикновено препоръчват да се придържате към спецификациите на производителя при настройка на автомобили с монтирани дистанционни пръстени. Разумно е редовно да правите проверка на позиционирането от професионалисти, особено непосредствено след монтирането на нови дистанционни пръстени. Това поддържа баланс между по-широкия след от дистанционните пръстени и нормалните характеристики на управление. Повечето сервизи използват стандартни процедури, които помагат да се предотвратят проблеми в бъдеще. Пропускането на тези проверки всъщност може да съкрати живота на окачването и да доведе до по-големи проблеми по-късно, свързани както с управлението, така и с необходимостта от по-ранна смяна на гумите.
Аеродинамично съпротивление срещу рулежно съпротивление фактори
Добавянето на дистанционни шайби за колелата влияе върху разхода на гориво, защото те създават по-голямо съпротивление при търкаляне и променят начина, по който въздухът се движи около превозното средство. Когато колелата стърчат по-навън от купето, въздухът трябва да се движи по различен начин около тях. Въздействието върху въздушния поток обаче обикновено не е много голямо. По-важно е допълнителното съпротивление, което се създава, особено ако едновременно с тях се монтират по-големи гуми. Експерименти показват, че колите с дистанционни шайби имат тенденция да изразходват повече гориво в сравнение с тези без тях. Следователно тук съществува компромис между добрия вид и ефективността при шофирането. Дистанционните шайби осигуряват по-добра стабилност при завоите и управлението, но шофьорите в крайна сметка ще плащат малко повече на бензиностанцията с течение на времето.
Поддържане на ефективността чрез практики на шофьорството
Когато става въпрос за поддържане на високата икономия на гориво след монтиране на дистанционни втулки за колелата, начина на шофиране е също толкова важен, колкото и редовното поддържане на автомобила. Шофьорите трябва да се стремят към плавно тръгване, вместо рязко натискане на газта, да поддържат постоянна скорост по магистралите и да спират навреме, за да избягват резки спирания. Тези навици помагат да се компенсира допълнителното съпротивление, предизвикано от по-широко разположените колела. Важни са и редовните прегледи. Правилното натиснатост на гумите според спецификациите на производителя и периодичните сходимости имат решаващо значение за общата ефективност. Механиците казват, че комбинирането на добри навици при шофиране с редовно поддържане действително може да подобри разхода на гориво, въпреки наличието на такива модификации. Повечето собственици установяват, че прилагането на този подход води до икономия на средства и подобрена управляемост с течение на времето.
Често задавани въпроси
Какви са растоятелите на колелата?
Дистанционните шайби за колела са автомобилни аксесоари, използвани за увеличаване на разстоянието между колелата на превозното средство и монтажния фланец, което ефективно разширява колеята.
Как влияят дисковите разширители върху управляемостта?
Преградките за колела могат да подобрят управлението чрез подобряване на устойчивостта, особено по време на завъртане, но могат също да повлияят върху динамиката на рулежа и да ускорят изнасянето на компонентите на подвеската.
Влият ли преградките за колела върху горивната ефективност?
Да, преградките за колела могат да повлият върху горивната ефективност поради увеличеното ролно съпротивление и промените в аеродинамиката, което води до по-високи скорости на разход на гориво.
Има ли проблеми с подравняването при използване на преградки за колела?
Правилното подравняване е от съществено значение след инсталиране на преградки за колела, за да се избегне нееднаквото изнасяне на гумите и да се поддържа оптималното управление и перформанс.
Съдържание
- Корекции на ширината на пътя и последици за устойчивостта
- Промяна на scrub радиуса и геометрия на управлението
- Подобряване на перформанса при завояване
- Ускорено изнасяне на подшипниците на колелата и амортизаторите
- Кейс Студи: Резултати от набор за издигане на Toyota Tundra
- Модифицирани характеристики на реакцията на рулежа
- Изисквания за подравняване на автомобили с експандери
- Аеродинамично съпротивление срещу рулежно съпротивление фактори
- Поддържане на ефективността чрез практики на шофьорството
- Често задавани въпроси