лагер на колелото
Под Laghubering е ключов автомобилен компонент, който служи като интерфейс между неподвижните и въртящите се части на автомобила. Тази прецизно проектирана единица комбинира колелото и беринговият агрегат в една компактна единица, която поддържа теглото на автомобила и позволява гладко завъртане на колелата. Берингът се състои от прецизно обработени стоманени топчета или ролкери, които са разположени между две пръстена, осигурявайки въртящо движение с минимален трение. Модерните лагхуб беринги са проектирани с интегрирани сензори, които работят с системите за антиблокиране (ABS) и контрол на тракцията на автомобила, подобрявайки безопасността и перформанса. Те се производят от висококачествена стомана и минават през строги процеси на термична обработка, за да се гарантира дълговечност и продължителност. Те са затворени единици, предварително смазани с определени смазни материали, които поддържат оптималния им перформанс протягом целия им срок на служба. Проектът включва множество запечатващи елементи, за да се защитят от загадяване от пъден мусор, вода и други шкодливи фактори. Продвинатите технологии за производство гарантират прецизни допуски и превъзходно повърхностно финиране, което води до по-тихо функциониране и намалено вибриране. Тези беринги играят важна роля при поддържането на правилното подравняване на колелата и характеристиките на управляемостта, което直接影响а безопасността на автомобила и комфортът при шофосване.
