رادياتير جيب
مذرب الجيب هو عنصر أساسي في نظام تبريد المركبة، مصمم لتنظيم درجة حرارة المحرك ومنع ارتفاع الحرارة أثناء التشغيل. يتكون هذا الجزء الأساسي من أنابيب وفواصل تسهم في تبادل الحرارة بين سائل التبريد والهواء المحيط. تحتوي مذرات الجيب الحديثة على بنية الألمنيوم المتقدمة، مما يحل محل تصاميم النحاس-البرونز التقليدية، مما يقدم قدرة أفضل على تبدد الحرارة مع الحفاظ على وزن أخف. يعمل المذرب بالتعاون مع مضخة المياه، العداد الحراري، ومراوح التبريد للحفاظ على درجة حرارة المحرك المثالية، عادة ما تكون بين 195-220 درجة فهرنهايت. يدور النظام سائل التبريد عبر كتلة المحرك، حيث يمتص الحرارة، ثم يمر عبر المذرب حيث يتم إطلاق الحرارة إلى الغلاف الجوي. تتضمن مذرات الجيب المعاصرة صفوف متعددة من أنابيب التبريد وتصميمات فواصل محسنة لتحقيق كفاءة تبريد قصوى، وهي مهمة بشكل خاص للمغامرات الوعرة والاستخدامات الثقيلة. يتضمن المذرب أيضًا خزانات متخصصة في كل طرف، أحدها يخدم كمدخل لسائل التبريد الساخن والآخر كمخرج لسائل التبريد البارد، مما يخلق دورة تدوير مستمرة تحافظ على المحرك يعمل بأداء قمة.
